雅加达 - PT阿迪卡里亚Tbk（ADHI）的目标是今年更多的合同，以达到25万亿印尼盾。同时，2020年，阿迪·卡里亚获得的合同比上一年增加了34%，即19.7万亿印尼盾。
4月21日星期三，在雅加达举行的一个在线研讨会上，Adhi Karya总裁主管恩图斯·阿斯纳维·穆赫森（Entus Asnawi Mukhson）表示："希望2021年与去年相比，我们的目标是从几个项目中签订约25万亿印尼盾的新合同。
此外，Entus说，截至2021年3月，该公司已获得约3万亿印尼盾的新合同。
恩图斯说，有了新的合同目标，阿迪·卡里亚也打算增加收入。他希望阿迪·卡里亚2021年的收入能比去年增长25%到30%。
恩图斯说，目前，阿迪·卡里亚共有25个国家战略项目。该项目从西格利-班达亚齐收费公路、塞坎蓬大坝、贾博德贝克轻轨、索洛-约贾卡塔-尼雅收费公路、塞拉桑综合州边境站、马卡萨尔-帕雷帕雷铁路线和阿普马鲁古河大坝开始。
他说：「整体运作项目为248个，总建设项目达164个，物业项目33个。
此前，截至2020年12月，PT Adhi Karya Tbk（ADHI）共录得19.7万亿印尼盾的新合同。这一数字比2019年增长34%，仅为14.7万亿印尼盾。
阿迪卡里亚总裁恩图斯·阿斯纳维·穆赫森说，增加的原因是从日惹-索洛-尼雅库隆普罗戈收费公路项目获得一份新合同。
"因此，这引发了2020年ADHI合同价值的上升，"他在4月21日星期三的虚拟讨论中说。
与此同时，根据工作类型，基础设施项目主导了去年收购阿迪·卡里亚的新合同。细节是56%的道路项目，19%的建筑物，18%的其他，和7%的综合莫达拉亚（MRT）。
同时，根据所有权分割，政府新合同的实现贡献了44%，BUMN贡献了11%，投资贡献了40%，私营部门贡献了5%。
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