JAKARTA - 来自 PKS 党的印度尼西亚众议院第五委员会成员托里克·希达亚特（Toriq Hidayat）提出了两项激励措施，政府可以提供两项激励措施，以减轻 2021 年 5 月 6 日至 17 日开斋节禁令对运输人员造成的负担。
"由于今年的开斋节返乡禁令，政府必须减轻从司机到售票员的车辆乘务员的负担，因为他们中的大多数是日常工人。自4月21日星期三，托里克·希达亚特说，自大流行以来，他们的负担一直非常沉重。
他认为，直接援助车辆乘务员是政府必须提供的第一个激励措施。他接着说，第二个激励措施是给予公共交通企业家，以减少他们的业务开支。
"陆路运输组织（Organda）向交通部和经济协调部提议向公共交通企业家提供奖励。他们无法避免仍然存在的运营成本，如维修、备件和工人工资。
他建议政府加强经济政策，减轻巴士营运商的信贷负担，即透过POJK编号48/POJK.03/2020为银行客户提供分期付款减免的规则。
此前，印度尼西亚运输协会（MTI）宣传和社会事务主席乔科·塞蒂约瓦诺指出，需要协助城际和省际运输部门公司能够向其雇员提供假日津贴。
"政府可以帮助为AKAP巴士公共交通司机提供直接的现金援助，"塞蒂约瓦诺说。
据Djoko说，对于AKAP陆路运输部门的企业家来说，需要有某种援助计划。他说，这是因为AKAP公交车司机往往拿不到月薪，但有些人只领到驾驶公车的工资，所以这意味着如果他们不开公共汽车，他们就拿不到工资。
不过，他亦提醒，这类援助计划必须有适当的针对性，并应与官方协会（如Organda）协调。
另外，人力部长伊达·福伊齐亚提醒雇主，如果他们不履行向雇员支付假期津贴的义务，将处以罚款和制裁。
人力部长说："我强调，宗教节日津贴必须在有关工人或劳动者的宗教假期前7天支付。
2021年4月12日向印度尼西亚各地州长发出《关于2021年为公司工人/劳动者提供宗教假日津贴的通知》第M/6/HK.04/IV/2021号通知函，明确了支付2021年假日津贴的义务。
他在通知中指出，假日津贴的支付必须符合法定规定，即2021年政府关于2016年人力部长关于公司工人/劳工宗教假日津贴的第36号条例。
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