雅加达 - PT Kilang Pertamina Internasional(KPI)报告称,到2024年,它已生产了多达1450万桶的海上燃料低硫石油(MFO LS)。
KPI管理的4家炼油厂有能力生产MFO LS产品,即杜麦炼油厂,巴厘巴板炼油厂,海滩炼油厂和芝拉扎炼油厂。
「海洋燃料油低硫或低硫含量船舶燃料是航运业使用的一种燃料。这种产品当然更环保,因为它含有低硫,“KPI公司秘书Hermansyah Y Nasroen于2月10日星期一表示。
Hermansyah解释说,LS MFO产品越来越拥有市场,特别是在海船对硫排放(贝拉朗)的严格国际法规颁布之后。
该标准由国际海事组织(IMO)于2020年发布。该新的IMO标准随后在石油和天然气总干事第0179.K / DJM.S / 2019号法令中概述,该法令规定,对MFO型燃料的硫含量限制的履行于2020年1月1日起生效。
「2024年,KPI能够生产多达1450万桶的MFO LS。在总产量中,约50%是从杜麦炼油厂生产的,“Hermansyah解释说。
MFO LS产品于2020年首次在杜麦炼油厂生产。最初,该产品用于为依靠杜麦炼油厂码头的船舶加油。
生成MFO LS产品的过程确实需要时间。MFO LS产品的生产准备工作于2019年7月开始。
一系列的过程,从书面模拟、实验室分析到现场实验,已经进行,直到2020年2月最终推出
杜麦炼油厂之后,2022年3月,Plaju炼油厂还生产了MFO LS。
「此外,在2024年5月,随着芝拉扎炼油厂生产MFO LS的能力,生产源将增加。第一次提升已经通过MT Bloom船进行了20万桶,“Hermansyah解释说。
有4家炼油厂能够生产MFO LS,当然,这将进一步加强产品的供应链。根据Hermansyah的说法,这肯定是公司的竞争优势。
“凭借KPI拥有的4家炼油厂的生产能力,它肯定会进一步保证产品可用性的确定性,”Hermansyah总结道。
作为参考,MFO LS并不是KPI生产的唯一低硫燃料产品。前段时间,KPI还推出了相当于欧罗5柴油X品牌的柴油燃料产品。该产品由Balongan炼油厂生产。
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