雅加达 - 印度尼西亚物流和货物管理协会(ALFI)确认其支持Prabowo Subianto政府努力改善国家连通性,降低物流成本和鼓励印度尼西亚经济增长的承诺。ALFI主席Akbar Djohan赞赏政府通过PT Wijaya Karya(Persero)Tbk(WIKA)采取的措施,该公司通过建造Serang-Panimbang收费公路来实施Asta Cita。
「Serang-Panimbang收费公路是政府与基础设施部门之间协同作用如何对物流部门和国民经济产生积极影响的有形证据。该基础设施将缩短旅行时间并大幅降低物流运营成本,“1月20日星期一在雅加达的Akbar Djohan说。
阿克巴说,83.67公里的Serang-Panimbang收费公路是万丹省首府Serang市和Panimbang区之间的战略连接,这是通往丹绒勒松经济特区(SEZ)的主要通道。阿克巴认为,这项基础设施能够将从Jabodetabek到万丹中部和南部的旅行时间从3-4小时缩短到1-2小时。
“预计这条收费公路也将能够长期大幅降低物流成本,”阿克巴继续说道。
引用公共工程和公共住房部(PUPR)在2016年进行的经济可行性研究,阿克巴表示,Serang-Panimbang收费公路可以将车辆运营成本(BOK)降低30%,并将货物运输的时间减少多达50%。
“随着成本和分销时间的减少,商业行为者将更容易进入市场,特别是万丹中部和南部地区,这些地区具有巨大的经济潜力,”阿克巴继续说道。
根据阿克巴的说法,这将对供应链的效率产生积极影响,并鼓励该地区的经济增长。阿克巴还希望塞朗 - 帕南旺收费公路的建设能够支持丹绒勒松经济特区的发展,成为主要的旅游目的地和具有高度竞争力的工业区。
“随着可靠物流基础设施的可用性,该地区有望吸引更多的投资并提高本地产品在国内和国际市场的竞争力,”阿克巴说。
ALFI,继续Akbar,希望政府继续建设基础设施,以改善印度尼西亚各地物流的连通性和效率,以支持创建更具竞争力和全球竞争力的商业环境。
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