雅加达 - 印度尼西亚政府让狮航参与到2025年朝航班。狮航本身是第一次参与印度尼西亚的朝航班,因为自2009年以来,它只为副朝服务。
狮航集团运营总监丹尼尔·普图特·昆科罗·阿迪(Daniel Putut Kuncoro Adi)表示,他的政党已经准备了多达10架飞机进行朝航班,以及三架预备机。
“为了让飞机为每个登船和下船做好准备,并提供运营计划的细节,我们100%做好准备,我们准备的飞机总数为10架飞机和一些机组人员,”他在1月3日星期五与第八委员会举行的听证会(RDP)中说。
丹尼尔还表示,所有为2025年朝航班运输做好准备的飞机的年龄不超过10岁。
此外,他继续说,所有将用于朝航班的飞机也在廖内群岛巴淡岛的狮航集团拥有的飞机维护设施或维护,维修,修复(MRO)中进行维护。
“最古的飞机年龄是在2014年,所以只有10年。其他人甚至还有2岁的人。我们这些人都不租,我们有自己的飞机。我们还准备了3架飞机进行备份,“丹尼尔说。
虽然他只参与了印尼的朝航空运输,但丹尼尔表示,狮航实际上在提供朝航班方面拥有13年的经验。
他说,狮航已将其飞机租赁给沙特阿拉伯航空公司Flinas,为非洲,欧洲,中亚和其他亚洲国家的朝航班提供服务。
“自从我们拥有宽体飞机以来,飞机型为波音747-400和两架飞机,2009年我们为印度尼西亚副朝朝圣者提供服务。经过2年的运行,在2011年,我们获得了沙特一家航空公司的信任,即Flynas,以租用我们的飞机来帮助朝航班,“他说。
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