雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)总裁Heru Widodo透露,这次在圣诞和新年(Nataru)期间穿越运输中,有两个挑战面临。
“实际上,我们的挑战(在纳塔鲁运输中)是两个。首先是乘客峰值,其次是极端天气,“Heru在12月19日星期四在雅加达国有企业部办公室举行的新闻发布会上说。
根据交通部进行的一项调查,2024年圣诞节和2025年新年期间将有1.1067亿人移动,其中53.8%将使用私家车移动。
关于这些数据,继续Heru,ASDP预计,在13条国家轨道上使用过境运输的乘客人数将达到3,070,317名乘客。
同时,车辆数量估计为769,258辆。
具体而言,两轮车辆为223,562辆,四轮341,637辆。
然后,公共汽车车辆达到30,078辆,卡车车辆达到173,946辆。
赫鲁说,为了预测车辆数量的飙升,ASDP将与国家警察部队一起在前往梅拉克港的休息区实施延迟系统。
此外,Heru说,延迟系统对于解开港口的车辆数量非常有用。因此,梅拉克港没有拥堵。
“该系统的延迟是为了预料到使用车辆的人不会直接前往港口。所以我们先延迟,当以后在港口已经开始受到很好的条件时,我们将打开延迟,“他说。
Heru说,第二个挑战是2024年圣诞节和2025年新年期间发生的极端天气。参考气象,气候学和地球物理学局(BMKG)的数据,极端天气发生在2025年12月至1月。
为了克服这一点,继续Heru,ASDP将继续与相关交叉口协调。来自BMKG和港务局和港务局(KSOP)办公室。
“嗯,这需要良好的协调,天气不会再极端,KSOP发布了我们稍后必须遵循的这艘船的时间表。因此,跨部门的良好合作将决定圣诞节和新年的服务,“他说。
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