雅加达——人力部长伊达·福齐亚承认,印度尼西亚船员,特别是悬挂外国国旗的渔船的船员,被困在现代海上奴役的境地。

"印尼船员,特别是渔船船员,经常遇到各种问题。4月14日星期三,在雅加达,他在"质疑多方承诺保护外国渔船上的印尼ABK"的网络研讨会中说:"他们被困在现代海上奴役的境地。

艾达揭露了以欺诈、工资拘留、非工作时间工作、身体暴力和性暴力为主的abks经常面临的问题。

他承认,由于悬挂外国国旗的渔船上印度尼西亚船员的案件很多,因此需要改善对船员安置的管理。

Ida继续说,政府继续努力改进,包括通过完成2017年《保护印度尼西亚移徙工人法》第18号衍生规则,以政府关于在悬挂外国国旗的船只上工作的商业和渔业船员的安置和保护条例的形式。

他说:"我们正在等待的过程(目前RPP船员保护)仍在S台内格(国务秘书处)提出。

艾达说,由于印尼在一系列阿布克安置过程中的进程或早期阶段,发生了多起侵犯印尼船员人权的案件。

他说:"造成问题的一些问题,是授予将安置船员的公司许可,然后是招聘流程、数据收集、培训和认证流程以及随后的监控流程。

Ida 认为,在这些阶段绝对要进行评估和改进,以便显著抑制 ABK 在船上工作时造成的问题的影响。

"这种改进需要各部委/机构的协同作用,以便更好地实现对移民船员安置和保护的治理,"Ida总结道。


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