雅加达 - 交通部(Kemenhub)确保铁路系统已准备好应对2024年圣诞节假期和2025年新年(Nataru)期间可能发生的极端天气造成的潜在洪水和山体滑坡。

众所周知,印度尼西亚目前正进入雨季。根据BMKG数据,与La Nina现象疲软引起的正常情况相比,预计降雨强度将增加20%。

爪哇和苏门答腊等印度尼西亚的一些地区也将在12月底进入雨季的高峰期。也就是说,在圣诞和新年(Nataru)返乡期间,从12月18日开始邮政到2025年1月5日,邮政处于雨季高峰的位置。

铁路局局长Risal Wasal承认,他已在容易受到洪水,山体滑坡和不稳定土壤影响的各个地区准备了预期措施。

这是Risal在12月12日星期四在雅加达交通部办公室举行的新闻发布会上传达的,该新闻发布会与实施2024/2025年圣诞和新年运输(Nataru)有关。

“我们不仅关注洪水。在所有地区,确实有不稳定土壤,山体滑坡,洪水和桥梁的风险。我们关注的一切,“他说。

关于洪水多发地区,Risal表示,交通部铁道总局关注的问题之一是中爪哇省三宝垄。

“洪水点地区确实是我们的主要关注点。特别是在三宝垄,曾经经历过严重的洪水。我们在三宝垄的车站在几个小时内被淹没了1.5米,这是我们预期的优先事项,“Risal说。

Risal透露,其他也容易发生洪水和山体滑坡的地区是西爪哇,中爪哇和东爪哇。他说,这些地区被列入监测名单。

Risal继续说,在其中一些地区,有许多地方的洪水,不稳定土壤和山体滑坡风险很高。

“出于这个原因,我们通过特殊监测区域(Dapsus)在每个Daop中都准备了特殊监测,”他说。

Risal透露,在2024年圣诞节和2025年新年期间,共有232个地区受到密切监测,以减轻可能干扰火车服务的潜在风险。

“总共有232个区域,我们专门关注四个问题,”他说。

里萨尔希望,通过这些不同的准备工作,可以最大限度地减少极端天气对铁路运营的影响。

“我们确保各方都在应对潜在的这些干扰时做好准备,以便纳塔鲁期间的火车旅行对社区来说仍然安全舒适,”他说。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)