国有收费公路运营商PT Hutama Karya(Persero)表示,在2025年圣诞节和新年期间,跨苏门答腊收费公路(JTTS)没有折扣。
免除此折扣是因为JTTS在财务上不合适。
PT Hutama Karya(Persero)总裁Budi Harto表示,JTTS没有收费票价折扣也指收费公路雇主协会的裁决。
“所以这个折扣是一项相互协议,更不用说跨苏门答腊收费公路在经济上不合适了,”他于12月10日星期二在雅加达国有企业部办公室举行的新闻发布会上说。
同样,PT Jasa Marga(Persero)Tbk Subaksi Syukur的总裁董事表示,2024年圣诞假期和2025年新年(Nataru)期间没有收费税折扣。
印度尼西亚收费公路协会(ATI)的所有收费公路企业家也同意了这一规定。
“从ATI会议的结果来看,纳塔鲁首先没有收费税折扣,”Subakti说。
Subakti表示,今年没有提供收费关税折扣,因为收费公路商业实体(BUJT)不得不为功能收费支付大量费用。
总体而言,继续Subakti,沿着120公里(km)的收费公路适用功能,即无关税。
“因为我们花了足够大的钱来使120公里外的肉丸正常化,”他说。
120公里长的收费公路从各个管理者那里功能运营,即免费运营,包括雅加达Cikampek II Selatan Section 3 Segment Kutanegara-Sadang,全长8.5公里。
此外,Solo-Yogyakarta-NYIA Klaten-Prambanan段收费公路全长8.6公里。
然后,Probolinggo Banyuwangi收费公路第1段Gending-Krakasan全长12.9公里。
然后,JTTS的功能收费公路包括沿24.6公里的Sigli Banda Aceh第1段Padang Tiji-Seulimeum收费公路和沿19公里的Binjai-Langsa第3段丹绒普拉-庞卡兰布兰丹收费公路。
此外,瓜拉丹-特宾丁宜-帕拉帕特收费公路是瓜拉丹-因陀罗拉第2段的一部分,全长10.1公里。此外,北干巴鲁-巴东收费公路第1段巴东-西辛辛金全长36.6公里。
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