雅加达 - 印度尼西亚警卫队在线摩托车出租车司机协会(ojol)主席Igun Wicaksono欢迎政府决定继续为onlike(ojol)摩托车出租车司机提供燃料油(BBM)补贴的决定。
这是在他与ojol协会今天(12月6日星期五)在合作社部办公室与微型,小型和中型企业部长(MSMEs)Maman Abdurrahman举行听证会后透露的。
「我们通过MSME部长Maman Abdurrahman先生得到了政府的官方解释。据证实,ojol继续在印度尼西亚各地获得燃料补贴,“他在12月6日星期五举行听证会后表示。
同一场合,Igun还呼吁ojol的所有同事保持冷静和不反应。
Igun说,政府通过MSME部确保没有取消ojol的补贴燃料。考虑到,这一部门被列入MSME分类,作为MSME分销链的一部分。
“有了这个解释,我们作为ojol司机的焦虑得到了回应。感谢您来自政府的迅速回应,“Igun补充道。
Igun还强调,随着受众的接触,ojol和政府之间与补贴燃料有关的问题已经完成并讨论。
同一场合,中小微企业部长Maman Abdurrahman表示,中小微企业部的任务是保护下层经济部门。
一项优先事项是保持ojol等公共交通的可持续性。
他说,出于这个原因,必须确保补贴燃料的分配仍然有针对性。
据他介绍,政府目前正在制定一项验证摩托车使用者机制。
印度尼西亚约有1.2亿摩托车用户,但属于补贴接受者类别的人是那些进行ojol活动的人。
“估计约有400万至500万ojol司机,特别是在城市地区。映射过程仍在进行中,以确保数据有效,“他说。
此外,Maman部长还将致电Grab,Gojek和其他运营公司等运营公司,询问注册司机的数据。
“我们将把这些数据与Pertamina整合,以促进提供燃料补贴的过程,”他说。
即便如此,他承认,中小微企业部和燃料补贴工作队成员的其他部委仍在开展演习,特别是那些将给予中小微企业的燃料补贴机制和计划的部委,包括ojol。
通过这一步骤,政府致力于确保补贴燃料符合目标,并支持ojol司机作为MSME分销链的一部分。
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