雅加达 - PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI在铁路钢铁桥上用合成 bantalan取代木制 bantalan。这种合成 bantalan是KAI基于环境可持续性的创新。
“这一步骤是KAI面对2024年圣诞节和2025年新年(Nataru)的准备工作的重要组成部分,”KAI公共关系副总裁Anne Purba在12月4日星期三的一份官方声明中说。
此外,安妮说,更换这座桥梁 bantalan的原因是合成 bantalan更环保,耐用且高效。
「这些合成根除物更强,耐受极端天气,不需要伐木来生产。KAI通过更换15,864根木束,还支持环境保护,同时提高基础设施维护效率,“他说。
安妮说,KAI已经设定了2024年圣诞节和2025年新年假期,这些假期从2024年12月19日持续到2025年1月5日。
关于KAI集团在纳塔鲁期间提供的总席位,Anne表示,它达到了44,754,280个席位。由3,572,288名KAI乘客组成。
然后,35,407,300名KAI通勤乘客,4,142,520名Jabodebek轻轨乘客,588,304名南苏门答腊轻轨乘客,7,416名KAI旅游乘客,487,728名KAI机场乘客,29,160名望加锡 - 帕雷帕雷火车和519,264名KCIC。
“KAI集团的总旅行量为40,782列火车,”他说。
此外,安妮说,详情是KAI管理的7,328次火车旅行,23,204次由KAI Commuter管理的火车旅行,1,872次由KAI机场管理的火车旅行,5,598次Jabodebek轻轨旅行,1,772次南苏门答腊轻轨旅行和36次由KAI Wisata管理的旅行。
“以及108次望加锡 - 帕雷帕雷火车旅行和864次Whoosh旅行,由KCIC管理,”Anne解释说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
