雅加达 - 国有企业(BUMN)副部长Kartika Wirjoatmodjo确保跨苏门答腊收费公路的建设将在Prabowo Subianto政府的这个时代继续进行。
他的称Tiko表示,这是完成巨港 - 贝通段开发的重点之一。
“如果短期优先事项是完成巨港 - 贝通,同样的贝通,”他于11月15日星期五在雅加达国有企业部办公室说。
此外,Tiko继续说,他的政党将与公共工程部(PU)就该部的优先事项进行协调。
“稍后,我们将要求PU部长也在他的部委和总统先生中看到优先事项,首先是占碑 - 北干巴鲁,因为这是一条先是骨干的连接。所以没有谈论翼翼,“他说。
蒂科强调,他的政党确实会专注于首先完成支柱的收费公路。他说他说,计划于2026年完成。
“所以这更注重骨骼。因为我们希望2026年将完成,直到占碑。后来,占碑将首先前往廖内,“他说。
参考收费公路管理局(BPJT)截至2024年2月的数据,跨苏门答腊收费公路已运行884.5公里,包括15个路段,即:
1. 巴考海尼 - 巨港141公里
2. 豪华的Besar-Kayu Agung 189 km
3. 阿贡木 - 巨港 - 贝通42.5公里
4. 贝拉万-棉兰-丹绒摩拉瓦 43公里
5. 棉兰-宾贾伊 17公里
6. 棉兰-瓜拉纳穆-特宾丁宜 62公里
7. 巨港 - 因陀罗拉亚 22公里
8. 西格利-班达亚齐 2 - 6 段 (Seulimeum-Baitussalam) 49 Km
9. 北干巴鲁-杜迈 131公里
10. 北干巴鲁-邦基南 31公里
11. 宾贾伊-Tj. 普拉 39公里
12. 明古鲁-塔巴 槟 17公里
13. 英德拉拉拉亚-普拉布穆利 65公里
14. 高悬索 - 因陀罗普拉 20.4 公里
15. 因陀罗普拉-五十 15.60 公里
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