雅加达 - 交通部通过陆路运输总局(Ditjen Hubdat)推迟了27条赛道中经济舱过境点的交通关税调整。最初,关税增加计划从今天开始生效。
过境关税的增加以前在2024年交通部长第131号法令中有所规定,该法令涉及2023年KM 61的修正案,涉及跨省和跨国经济过境运输的关税。在法规中,平均过境关税增加了5%。
陆路运输局局长Risyapudin Nursin表示,推迟提高关税是因为考虑到社区需要更长的社会化时间。他评估说,首先必须增加社会化时间。
Risyapudin在11月1日星期五的一份官方声明中表示:“延迟提高关税是因为考虑到需要更长的社会化时间向公众提供,以便可以正确传达信息并被服务用户接受。
Risyapudin表示,提高过境点运输关税的政策将推迟到未指明的时间。他还强调,截至今天,过境点服务仍在使用以前生效的关税。
“关税调整旨在保持公共利益、航运安全和安保的平衡,以及过境运输业的业务和运营的连续性,”他总结道。
此前,PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)已正式宣布将在22个过境点实施关税调整。
ASDP管理的过境点将经历关税调整,即Merak-Bakauheni,Ketapang-Gilimanuk,Padangbai-Lembar,Tanjung Kalian-Tanjung Api-api,Bitung Ternate,Sape-Labuan Bajo,Pagimana-Gorontalo,Bitung-Tobelo和Batam-Kuala Tungkal。
然后,巴淡岛-塞莱里,卡里蒙-塞莱里,巴图利辛-加龙孔,达博-瓜拉屯卡尔,肯德尔-库迈,吉打邦-伦邦,萨佩-瓦因帕普,巴霍-科拉卡,马穆朱-巴厘巴板,萨佩-瓦基洛,巴淡岛-明各邦,江卡尔-伦巴尔和江卡尔-库邦。
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