雅加达 - 交通部通过陆路运输总局举行了部际/机构协调会议,为2024/2025年圣诞和新年运输的运营计划做好准备。
陆路运输总干事Irjen Pol Risyapudin Nursin表示,这次协调会议对于圣诞节和2024/2025新年期间的政策考虑因素是必要的。
Risyapudin认为,通过这次协调会议,希望从每个利益相关者那里获得有关欢迎圣诞节和新年假期的准备情况的最新信息。
“利益相关者之间协调、协同、协作和凝聚力的重要性在于实现安全和满足社区的假期,”他在10月24日星期四的一份官方声明中说。
Risyapudin强调,有几件需要预料的事情,例如从雅加达到吉打邦 - 吉利马努克港的哪些道路会造成拥堵或拥堵。
“无论原因是由于休息区的密度,某些点有瓶颈或穿越,它也可以是大门的密度或收费公路出口,”他说。
他继续说,为了支持印度尼西亚共和国总统和副总统的愿景和使命,实施圣诞和新年运输运营是一项人道主义活动,包含在陆路运输部门100天计划(Quick Win)中,需要仔细的准备。
“我们必须优先考虑的是最大限度地减少事故的发生和大量事故受害者。这符合法律的授权,当然,我们必须深入了解,“他补充说。
与此同时,Jalan Ahmad Yani的交通总监解释说,在圣诞和新年的运营中,已经准备了113个A型航站楼和32,120辆公共汽车,包括AKAP巴士,AJAP巴士和租赁以及旅游运输,可供想要度假的人使用。
然后,有11个过境点成为国家监测的焦点,包括21个过境港,149艘船只和44个码头单位。
“今年,AtMS设备还在卡拉旺,Indramayu,Cianjur,Cirebon,Brebes,Banyumas,Cilacap,Kebumen,Purworejo和Yogyakarta地区的21个十字路口和12条道路上建造。因此,以后的交通状况可以得到很好的监控,特别是如果有交通拥堵,“他说。
Ahmad Yani表示,他的政党还将通过公共交通车辆的 rampcheck进行安全检查,目标是10,000辆车,将于2024年11月6日至12月20日在A型终端与陆运管理中心和当地运输局合作开始。
“在这个纳塔鲁假期期间需要考虑的是,特别是在旅游区的安排,例如单向,逆流,奇偶数,容量达到时区域关闭等,”他说。
Yani希望通过这次协调会议,能找到合适的行动计划公式,以创造令人难忘和安全的圣诞和新年假期。
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