雅加达 - 能源和矿产资源部长(ESDM)Bahlil Lahadalia透露,他的政党仍在审查燃料补贴向现金直接援助(BLT)的可能性。出于这个原因,他强调,关于该计划的变更,尚未做出任何决定。
“直到那样(成为BLT)之前,还没有决定,”Bahlil在10月22日星期二援引的话说。
Bahlil说,到目前为止,他的政党仍在寻找适当的计划和格式,以便有权接受补贴燃料。
“直到那样,还没有决定。但我们正在寻找一个良好和正确的形式。因此,补贴燃料是正确的。目标是正确的燃料,“Bahlil继续说道。
至于在Bahlil之前报道的低硫燃料政策,他还表示,目前还没有关于该政策的决定。他强调,他仍在与普拉博沃·苏比安托总统进行讨论。
“后来,它还没有,有宏观存在,但一般指令就在那里,但细节我必须再次与总统讨论,”巴赫利尔解释说。
早些时候,消除有燃料消除委员会(KPBB)执行主任Ahmad Safrudin敦促政府通过能源和矿产资源部长立即加快在印度尼西亚实施低硫燃料油(BBM)。
艾哈迈德在10月10日星期四说:“能源和矿产资源部长Bahlil Lahadalia必须直接命令Pertamina只能生产符合欧4标准的燃料。
他补充说,任命Pertamina生产欧4标准燃料(50 ppm硫含量)将是克服雅加达和其他主要城市空气污染的关键解决方案。
他说,能源和矿产资源部实际上已经设定了自2018年10月以来为汽油提供低硫燃料的义务,2022年4月为柴油提供义务。然而,据他介绍,实地实施速度仍然很慢。
“这是政府的义务,特别是能源和矿产资源部长的义务,他必须确保印度尼西亚各地的燃料供应的可用性,这些燃料供应之前有欧4标准。其次,Pertamina别无选择,只能遵守监管规定,“他说。
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