雅加达 - 交通部长(交通部长)Budi Karya Sumadi表示,总统Joko Widodo刚刚落成的Indrapura-Kisaran收费公路第二段将支持前往瓜拉丹港的物流运输。
“我们欢迎跨苏门答腊收费公路的存在,特别是Indrapura-Kisaran,这将促进往返瓜拉丹港的物流流量,”他在雅加达的一份声明中说,引自Antara,星期五,10月18日。
他表示,港口业绩的改善很重要,因为Indrapura-Kisaran收费公路的存在将促进物流路线并加快交付时间。
收费公路还将增加瓜拉丹港货物进出流量,从而支持整个物流运营的效率。
“收费公路的存在将促进物流路线,缩短旅行时间,并增加瓜拉丹港货物进出流量,”他说。
位于北苏门答腊省Batu Bara Regency的瓜拉丹港有一个面积为500x60米的码头,四条18.5米宽的卡车线路的拖网长度为2.8公里。
瓜拉丹港的位置在马六甲海峡非常具有战略意义,马六甲海峡是世界主要贸易路线之一。
“这个港口有望成为一个转运港,来自多个国家的大型船只居住着。该港口还整合了铁路线到Sei Mangkei SEZ,以进一步增加物流的顺利分配,“他说。
总统佐科·维多多(佐科威)在交通部长布迪·卡里亚·苏马迪(Budi Karya Sumadi)和PUPR部野生动物发展局局长Rachman Arief Dienaputra的陪同下,于周三(16/10)在北苏门答腊的Asahan Regency为Indrapura-Kisaran部分II(五十-Kisaran)和Bayung Lencir收费公路揭幕,前往Tempino Section III(占碑省)。
总统表示,Indrapura-Kisaran收费公路自2018年以来建成,投资6.32万亿印尼盾。这条47.75公里长的收费公路由两个部分组成,即沿15.6公里的第一段(Indrapura-Five Puluh)和沿32.15公里的第二段(Five Puluh-Range)。
位于占碑省的巴永伦西尔收费公路到坦皮诺第三段建造了34公里,预算为5.6万亿印尼盾。
总统希望收费公路的存在能够加速人和货物的流动,加快物流的交付和分配。
因此,考虑到目前各国之间的竞争日益激烈,每个地区都将能够与其他国家的地区竞争。
“这将是一个竞争力,并将培养新的经济增长点,”国家元首说。
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