雅加达 - 交通研究所（Instran）执行主任迪迪·赫兰邦就禁止开斋节2021年返乡发表了自己的看法。据他介绍，2021年5月6日至5月17日禁止返乡的禁令有其自身的差距。
他在4月5日星期一给VOI的一份书面声明中说："因此，在那个日期之前或之后，可能是回家的社区，这意味着如果没有严格的健康协议（Prokes），covid-19仍然可以回家。
在Deddy的说明中，禁止决定是根据2021年3月巴利特邦·凯门胡布与万隆理工学院（ITB）关于开斋节期间旅行运动的调查结果作出的。
报告称，如果返乡组织者被禁止，89%的受访者表示不会回家，11%的受访者仍将从2760万可能回家的人中返乡或度假。
"因此，从这次调查中可以发现，人们回家的可能性约为300万人，"他说。
他补充说，禁止每年的例行公事就像是哀悼公共交通行业的企业。在斋月的势头下，他们肯定会失去收入。
Deddy解释说，根据2020年大流行影响的报告，陆路运输运营商每月损失15.9万亿卢比。
他补充说："2021年应该是一个特别的返乡期，允许使用公共交通工具，但如果有违反规定的行为，仍要严格处罚。
此外，当禁止2020年返乡被认为是可以理解的，因为当时各方仍然不熟悉大流行的情况。
"但现在我们都准备接受新的习惯。此外，包括运输部门官员在内的公共服务人员也接种了疫苗。
在此之前，公共交通用户还被要求使用快速测试抗原和GeNose，其精度比快速抗体精确得多。
"使用大众公共交通回家可以更保证其用户的健康，因为乘客需要快速测试抗原或 GeNose。正是返乡使用私家车，没有监控追踪，"他说。
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