雅加达 - 海事事务和投资协调部(Kemenko Marves)投资和采矿协调副手Septian Hario Seto驳斥了政府在电动汽车电池投资中选择错误策略的观点。
他说,基和锂电动汽车电池具有相同的开发和投资潜力。
“实际上,我们不是电池或锂电池的二分法。因此,我们都有发展潜力,“Septian Hario Seto表示,ANTARA于10月10日星期四报道。
他表示,基电动汽车电池或矿金(NMC)电池,以及锂基电动汽车电池或锂铁磷酸铁(LFP)都将被接受并保持在市场上。
基电池在欧洲和美国市场需求量很大,而锂基电池在亚洲被广泛使用。
Septian补充说,印度尼西亚现在拥有几乎完整的电池资源和生产设施。
目前,他继续说,在中苏拉威西岛的Morowali建造了一个生产锂氢氧化物的锂精炼厂,在东爪哇的Gresik也建造了一家铜叶工厂。
此外,去年8月,佐科·维多多总统(佐科威)刚刚在中爪哇肯德尔为锂电池而设的式材料工厂落成。
“这只是一个(工厂)铝 foil,电解质,与我们再次试图提取投资以进入的分离器相同。但是,这意味着我们能够拥有非常有竞争力的电池行业生态系统实际上并不遥远,“他再次说。
塞普蒂安承认,看到事态发展进展,除了中国之外,世界上最大的锂电池生态系统现在在印尼。
Septian仍然表示,印度尼西亚基电池和锂基电池都可用于的阳极材料的生产能力达到每年80,000吨,到2025年初将翻一番。
日本的阳极材料产能仅达到10,000吨,而韩国的产能为40,000吨。
“所以,是的,我们必须看看市场趋势如何,以及我们有什么。因此,如果我们说我们有点错误的趋势,错误的投资,那么(担心趋势)世界将转向(发生变化),是的,不,“他还说。
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