雅加达 - 交通部长(交通部长)Budi Karya Sumadi支持下游棕油的努力,以创建更环保的航空业。包括航运业。
目前,继续Budi,印度尼西亚正在与国际民航组织(ICAO)就生物航空的创建进行交谈。
“我们的目标是到2060年,它将充满生物avtur。因此,从一开始,我一直在欣赏下游,我们必须朝这个方向思考。但不仅在工业界,在运输部门,我们面临许多挑战,“他在10月8日星期三的一份官方声明中说。
此外,Budi表示,与航空业使用生物原料的努力一致,在航运界,生物柴油已被使用30%(B30)。希望将来B100也将被使用,以便燃料更便宜,海上收费计划可以得到帮助。
“我们做了一个运动,最初宣布海上收费公路,只有不到5条路线。现在有39条路线。因此,佐科威先生和尤素福·卡拉先生的想法是我们跟进的,“他说。
“我们在东方的兄弟迫切需要海上通行费。如果燃料更便宜,那肯定会更好。因为超过59%的船舶成本是柴油,“Budi继续说道。
与此同时,第10和第12任副总统尤素福·卡拉(Jusuf Kalla)也表达了下游棕油的重要性,因为它可以产生更好、更高的附加值。
“有一种简单的公式,要向前迈进,我们必须种植、砍伐、加工和销售。这四个步骤必须运行。不要只是3步种植,砍伐,卖掉。必须有处理。谢谢萨利赫·侯赛因先生,感谢他的书,这是一件好事,“尤素福·卡拉说。
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