雅加达 - 交通部长(交通部长)Budi Karya Sumadi支持下游棕油的努力,以创建更环保的航空业。包括航运业。

目前,继续Budi,印度尼西亚正在与国际民航组织(ICAO)就生物航空的创建进行交谈。

“我们的目标是到2060年,它将充满生物avtur。因此,从一开始,我一直在欣赏下游,我们必须朝这个方向思考。但不仅在工业界,在运输部门,我们面临许多挑战,“他在10月8日星期三的一份官方声明中说。

此外,Budi表示,与航空业使用生物原料的努力一致,在航运界,生物柴油已被使用30%(B30)。希望将来B100也将被使用,以便燃料更便宜,海上收费计划可以得到帮助。

“我们做了一个运动,最初宣布海上收费公路,只有不到5条路线。现在有39条路线。因此,佐科威先生和尤素福·卡拉先生的想法是我们跟进的,“他说。

“我们在东方的兄弟迫切需要海上通行费。如果燃料更便宜,那肯定会更好。因为超过59%的船舶成本是柴油,“Budi继续说道。

与此同时,第10和第12任副总统尤素福·卡拉(Jusuf Kalla)也表达了下游棕油的重要性,因为它可以产生更好、更高的附加值。

“有一种简单的公式,要向前迈进,我们必须种植、砍伐、加工和销售。这四个步骤必须运行。不要只是3步种植,砍伐,卖掉。必须有处理。谢谢萨利赫·侯赛因先生,感谢他的书,这是一件好事,“尤素福·卡拉说。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)