雅加达 - PT Pertamina国际航运(PIS)已成功减少了每个运营线的36千吨二氧化碳当量(ktCO2e)的碳排放,直到2024年8月。
PIS人力资源和业务支持总监Surya Tri Harto表示,为了实现零排放目标,PIS实施了各种绿色创新,以显着减少碳排放。
PIS已经实施了三项绿色技术,即绿船技术、替代火力和绿港和航站楼。
“海事能源和物流部门的趋势在商业和环境方面进一步优先考虑可持续性方面。PIS作为Pertamina的综合海运物流分公司的母公司,致力于到2030年大幅减少碳排放,到2050年实现零排放。截至2024年8月,我们设法减少了36千吨二氧化碳当量,约占设定目标的155%,“Surya于10月1日星期二表示。
Surya解释说,通过绿船技术,PIS船舶采用特殊的环保规格设计,例如使用排气管水处理系统(BWTS)和排水机装置来管理船舶废物,从而减少倾斜时的生态影响。
PIS还通过双燃料技术实施了替代燃料,该技术允许绿色燃料转换以提高消耗效率。
至于绿色港口和航站楼,在改善土地基础设施方面,PIS继续通过在港口和航站楼安装太阳能电池板来促进生产和使用可再生能源进行管理。
「为了实现PIS在减少碳排放方面的长期目标,我们认识到,重点不仅限于减少船舶资产的排放。我们还需要改进配套设施,如支撑船、能源终端和港口。这一承诺是我们实施环保技术,提高运营效率和与相关方建立伙伴关系的重点,以创建支持我们保护环境愿景的可持续解决方案,“Surya解释说。
苏里亚证实,PIS致力于到2034年将绿色业务的贡献增加34%。
为了做到这一点,PIS将引入一艘新船,即VLGC),以增加液化天然气,液化石油气和氨等绿色燃料的运输能力。
这两艘船的存在有望加强国内外低碳燃料的运输能力。
在同一论坛上,苏里亚强调了利益相关者与能源行业参与者之间合作的重要性,以找到创新解决方案,以实现到2060年政府的零排放目标。
Surya说:“影响海洋产业的主要因素,如技术进步和环境挑战,要求行业参与者和利益相关者合作寻找创新解决方案,以将运营效率与环境责任相平衡。
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