雅加达 - 帕苏丹万隆大学经济研究员Acuviarta Kartabi支持Pertamina的努力,在2024年Pertamina印度尼西亚大奖赛或Mandalika MotoGP活动之前,将所有燃料产品的库存增加了五倍。根据Acu的说法,他的称,除了避免游客和观众日益增加的情况下燃料短缺外,此举也是为了在国际上保持印度尼西亚的形象。

「是的,保持印尼的形象。原因是,如果观看MotoGP的兴趣很高,但燃料不足,那么世界就会把它看作成一个糟糕的形象。国际世界将评估印度尼西亚无法为国际活动提供燃料。这是危险的,“Acu在9月27日星期五告诉媒体。

根据Acu的说法,Pertamina当然在包括Avtur在内的盛大活动期间考虑并预测了燃料需求。Acu评估说,Pertamina的举动必须得到赞赏,因为它还保证公众在MotoGP活动之前,期间和之后需求急剧增加时继续获得燃料供应。

“我认为支持MotoGP活动是积极的,”Acuviarta说。

同样,与Avtur有关。根据Acu的说法,Pertamina努力将Avtur在龙目岛国际机场(BIL)的库存增加,从110千升增加到176千升,也必须得到赞赏。他说,原因是MotoGP活动之前的飞行交通肯定会增加。因为,不仅对于客机,而且货机也到达BIL,为MotoGP参与者团队提供后勤服务。

“我估计,飞机乘客和燃料交通将激增。如果我们看看曼达利卡,枢纽仍然在龙目岛,要走向曼达利卡赛道,它需要交通,“Acuviarta说。

同样,Acu提醒说,燃料库存的增加必须保持可衡量,注意统计数字,包括观众,游客甚至往返龙目岛的航班流量。他补充说,通过关注统计数字,Pertamina可以考虑在MotoGP期间增加库存不会对其他地区的燃料分配产生影响。

仅此而已?不。关于在MotoGP之前将大龙目岛的液化石油气库存增加54.6%,Acu也认为这是Pertamina的正确努力。为什么?

“因为烹饪需求也肯定会增加,所以烹饪需要额外的燃料,”他说。

随着燃料和液化石油气供应的确保,Acu乐观地认为,他可以支持曼达利卡MotoGP的成功实施。因此,Acu补充说,它可以创建经济部门,特别是在大龙目岛。例如,在马塔兰市,它可以创建运输,旅游和贸易部门。

“这与曼达利卡和大龙目岛的大量公众和游客访问量相当。它还将鼓励大龙目岛地区的经济增长,“Acu总结道。

此前,Pertamina通过Pertamina Patra Niaga确实将龙目岛地区及其周边地区的燃料库存增加了正常消费的五倍。2024年Pertamina大奖赛(MotoGP 2024)国际赛事,2024年9月27日至29日在Pertamina Mandalika国际赛车场举行。

“供应点的所有设施都处于最佳状态。对于龙目岛的燃料需求,它将从安佩南综合终端提供,总终端容量为40,034千升(kl)。我们保持库存弹性高达所有燃料产品的正常消费5倍,“Pertamina Patra Niaga公司秘书Heppy Wulansari早些时候解释说。


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