雅加达 - PT Angkasa Pura Indonesia(InJourney Airports)确保所有机场都已准备好支持2024年9月27日至29日在西努沙登加拉龙目岛Pertamina Mandalika国际赛道的MotoGP赛事的顺利进行。
“InJourney Airports和航空公司还确保了飞机乘客座位的可用性,”InJourney Airports总裁Faik Fahmi在雅加达的一份声明中说,引自Antara,星期二,9月24日。
Faik说,三个机场准备成为印度尼西亚MotoGP活动的主要支持者,特别是与航空连接,机场基础设施和服务标准相关的。
他说,多达37个InJourney Airports支持MotoGP的成功,其中有三个机场是主要支持者,即龙目岛国际机场,巴厘岛I Gusti Ngurah Rai机场和Soekarno-Hatta Tangerang机场。
据他介绍,曼达利卡的2024年MotoGP观众人数的目标是来自国内外各个城市的130,000人。
“InJourney Airports与包括航空公司在内的利益相关者合作,以确保航班连接和机座位的可用性,以满足Mandalika MotoGP游客或观众的需求,”Faik解释说。
陪尼机场除了为航班做准备外,还确保所有机场的服务标准得到维护。
他的派对确保MotoGP游客或观众能够体验从原籍机场到龙目岛目的地机场的旅程体验和酒店,从而补充他们观看Mandalika MotoGP的体验。
龙目岛机场是游客和观众以及MotoGP团队(包括物流)抵达的主要入口。
他说,从2024年9月15日至10月1日,龙目岛国际机场运营24小时,以适应高空的飞行交通。
“目前,在2024年9月22日至10月1日期间,4家国家航空公司要求额外的74个航班(额外航班),”他说。
客运量高峰期定于2024年9月29日,客运量为12,573名乘客,比2023年MotoGP的10,351名乘客的客运量高峰期增长了23%。
龙目岛国际机场的基础设施已确认已准备好为高空飞行交通提供服务。
解释,通过开发,自2021年以来,龙目岛机场以3,300米的跑道运营,以便能够为波音777级宽体飞机的飞行提供服务,而之前的2,750米。
法伊克说:“该机场还配备了一个停机坪,可容纳20个飞机停车站,客运码头容量从每年350万乘客增加到每年700万乘客。
与此同时,距离龙目岛不远的I Gusti Ngurah Rai机场(巴厘岛)将作为想要观看MotoGP的游客的联络机场。
从巴厘岛出发,有直飞龙目岛的航班,由多家航空公司运营,包括Citilink,Garuda Indonesia和Wings Air。如果飞机在龙目岛机场的停车能力不足,这个机场也可以是飞机停车地点。
苏加诺 - 哈达机场(Tangerang)在确保航班连接以支持龙目岛MotoGP活动方面也发挥着重要作用。作为印度尼西亚最大和最繁忙的机场,苏加诺 - 哈达机场是该国的主要门户,也是国内航空枢纽。
2024年9月23日至10月1日期间或龙目岛MotoGP活动之前及之后,苏加诺 - 哈达机场已收到雅加达 - 龙目岛航线上的航空公司23个额外航班的申请(起飞和降落)。
预计在此期间,苏加诺 - 哈达机场的雅加达 - 龙目岛航线上的航班将达到193个航班(起飞和着陆),或比170个航班的正常条件增加约12%。
9月23日至10月1日期间,雅加达 - 龙目岛路线上的乘客数量估计为32,406名乘客(出发和抵达)。
“InJourney Airports的所有人员和机场工作人员都准备好确保机场的运营和服务顺利进行,以支持2024年印度尼西亚MotoGP世界级活动的成功,”Faik说。
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