雅加达 - 交通部(Kemenhub)海上运输总局成立了一个海上数据整合中心(MCC),该中心作为海上数据整合中心,以改善印度尼西亚水域航运安全的协调和有效性。

“该MCC的成立旨在成为印度尼西亚海上数据整合中心,由海运总局运营24小时,人员包括海上运输局的雇员和海岸警卫队团结局(KPLP)的雇员,”交通部海上运输局局长Antoni Arif Priadi援引Antara的话说。

Antoni进一步解释说,在MCC开展的几项活动,包括根据印度尼西亚共和国交通部长关于海上安全信息(MSI)实施指南的第KM 22号法令接收和传达海上安全信息(MSI)。

此外,它还在网上举办区域数据中心(RDC)的每日会议,涵盖东部地区,中部地区和西部地区,并发布与导航警报和搜索救援(SAR)信息和其他相关船舶信息安全相关的报告。

“MCC还为印尼水域的船舶提供数据和信息,以监测,监督,安全和航运安全,保护印尼水域的海洋环境,并确定和检测印尼水域和国际水域的船舶存在和实际(实时)船舶移动,”他解释说。

不仅如此,MCC还根据海上运输总干事KP-DJPL 549号法令,在紧急情况下实施通信和报告程序,该法令涉及在印度尼西亚水域发生危险或紧急情况下的船舶的通信和报告程序。

MCC已协调航运安全信息的广播,并与印度尼西亚各地海运总局拥有的沿海广播电台(SROP),船舶交通服务(VTS)和NAVTEX站集成。

MCC还集成了来自其他各个应用、机构、部委或机构的数据,例如用于船舶监测的自动识别系统,包括卫星自动识别系统(AIS)和地面AIS,这些数据可以通过应用或I-Motion和AIS Live网站,远程跟踪和识别系统(LRIT)访问。

此外,还有来自BMKG的数据,其中包括来自BMKG的天气信息,可以通过INA WIS网站访问,Pushidrosal数据包括水文和东盟学信息,以及国家搜索和救援局(BASARNAS)的搜索和救援行动。

“为了优化MCC的运营,当然,它需要所有相关部委和机构的支持与合作,以支持MCC的职责和职能,以便将来我们将继续改善与相关机构的协调与协作,”Antoni总结道。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)