雅加达 - 交通部(Kemenhub)在2025年获得了24.76万亿印尼盾的预算上限。
交通部获得的预算金额已由政府和印度尼西亚共和国众议院第五委员会批准。
预算金额于9月9日星期一在雅加达Senayan与交通部长Budi Karya Sumadi和合作伙伴举行的DPR RI工作会议上传达。
2025年的预算上限将用于第一梯队的工作单位,即秘书处,即6813.1亿印尼盾。然后监察总局达到1161.8亿印尼盾。
然后,布迪继续,为陆路运输总局4.25万亿印尼盾;海运总局10.37万亿印尼盾;航空运输总局4.57万亿印尼盾;铁路总局1.79万亿印尼盾;运输政策局1085.7亿印尼盾;BPSDM运输2.72万亿印尼盾;和Jabodetabek运输管理局13210亿印尼盾。
交通部长Budi Karya Sumadi表示,交通部2025年预算需求为80.63万亿印尼盾。
同时,通过财政部长和国家发展规划部长关于2025年预算上限的联合信函,交通部获得了24.76万亿印尼盾的上限。
因此,Budi继续说,在预算需求和2025年预算上限之间存在55.87万亿印尼盾的差距或选择。
“差距为55.87万亿印尼盾,因此仍需要额外的预算支持,”他在9月10日星期二撰写的一份官方声明中说。
出于这个原因,交通部继续布迪,还向财政部长和增值税部长提交了7.68万亿印尼盾的额外预算请求。
“然而,我们理解政府在2025年的审慎需要做,第五委员会足够明智,可以继续为额外的存在而战,”布迪说。
对此,印度尼西亚共和国众议院第五委员会主席拉扎鲁斯承诺为交通部争取2025年额外预算。
“印度尼西亚共和国众议院第五委员会将根据讨论2025财年国家预算法案的机制,即交通部55.87万亿印尼盾,争取拟议的2025年增加预算,”他说。
此外,Lazarus表示,交通部预算上限的批准是根据2025年RAPBN财务备忘录进行的。
“印度尼西亚共和国众议院第五委员会与交通部同意根据2025财年国家预算中的职能和计划,根据印度尼西亚共和国众议院第五委员会的建议,提案和投入,同步预算,”他说。
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