雅加达 - PT Pertamina(Persero)透露,用过的食用油或食用油可以开发成飞机或avtur燃料。
“事实上,最理想的,因为如果这种生物avtur是出国的目的地,那么我们必须遵守(遵守)国际航空(韩国)的碳抵消和减少计划,不幸的是,此时,如果来源来自棕油,我们仍然没有遵守,尽管这是最多的。下一件事可能是最多的是预付前石油,“雅加达Pertamina Wisnu Medan Santoso商业发展高级副总裁说,引自Antara,9月10日星期二。
Wisnu表示,可持续航空燃料(SAF)或生物avtur的开发仍处于讨论阶段。
Pertamina本身正在审查和探索多种选择,包括如何提前收集石油。
“还没有,这只是与朋友讨论,因为我们正在探索选择,考虑到我们有加油站,印度尼西亚各地有很多代理商。我们将再次讨论如何将其用作收集地点,“他说。
他说,这仍处于讨论阶段,尚未确定。
“还没有,尤其是没有固定。我们只是在勘探,只是在大脑中。但没有足够的源库,开发项目有点困难,“他说。
尽管如此,毗湿奴非常有信心,在Pertamina的技术方面,它已经准备好了SAF的发展,其中之一允许用过的石油发展成为生物avtur。
“实际上,从技术方面来看,我们已经准备好了。我们的研究朋友甚至非常有信心,从技术智慧来看,催化剂并不逊色于其他方等等。这纯粹是食品库的问题。如果我们得到食品库的连续性,那就相当有说服力了,我认为我们已经准备好了,“他说。
国家研究与创新局(BRIN)局长Laksana Tri Handoko表示,考虑到年使用前期废物的可能性达到一百万升,印度尼西亚在将前期废物用作avtur型燃料方面具有巨大的潜力。
将用过的食用油废物加工成飞机燃料的使命取决于市场上的avtur价格。
根据Handoko的说法,如果avtur价格高企,那么先行石油废物可以成为有前途的商品。
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