雅加达 - PT Bintaro Serpong Damai 作为连接南坦格朗和雅加达的Pondok Aren-Serpong(BSD收费公路)收费公路的经理和运营商,在不久的将来会对关税进行调整或增加。
这一增长是基于公共工程和公共住房部长第2149 / KPTS / M / 2024号法令,该法令涉及对Pondok Aren-Serpong收费公路的收费税的调整。
“我们已经进行了各种开发,通过改善道路质量,继续为道路使用者提供最好的服务,保持最低服务标准(SPM)得到满足并定期进行美化,”PT Bintaro Serpong Damai总裁Ricky Camelien在雅加达的一份声明中表示,引自Antara,9月3日星期二。
此关税的适用将适用于八(8)个收费站,即Pondok Ranji Utama收费站,Pondok Ranji Utama方向Serpong,Pondok Aren 1,Pondok Aren 2,Serpong 2,Serpong 3,Serpong 6和Serpong 7。
作为支持南坦格朗居民前往苏加诺哈达机场,坦格朗拉亚,雅加达,茂物,西冷和芝卡姆佩克的活动的流动性和可达性的战略收费公路之一。
PT Bintaro Serpong Damai还完成了三个增加收费公路范围的项目的建设,例如KM 8的防洪施工,KM 10的防洪处理(交叉口)的建设和Pamulang(防洪)ROW 30出口主干道的拓宽。
PT Bintaro Serpong Damai上一次实施关税调整是在2019年。这些收费税的评估和调整每两年进行一次,这样做是为了支持运营活动,如维护,维修,改善基础设施,以确保收费公路使用者的安全,安全和舒适,并保持最佳服务质量。
政府与投资者之间的收费公路特许权协议(PPJT)也规定了这种关税调整的实施,希望这种投资的确定性能够吸引投资者对开发收费公路基础设施的兴趣。
Pondok Aren - Serpong收费公路上的最新关税金额是:
目标。1 Rp. 9,500Gol. 2 & 3 Rp. 14,000Gol. 4 & 5 Rp. 18,500
2004年关于道路的第38号法律第48条第(4)款b项和c项对收费费税的调整进行了规定,该法律最近几次由2022年第2号法律修订,涉及2024年关于道路的第38号法律的第二修正案和2024年关于收费公路的第23号政府条例第84条第(1)款,该条规定,除了每2(两)年进行一次收费税的评估和调整外,如果影响收费公路投资的可行性,并且中央政府的政策影响收费公路投资的可行性,并且中央政府的政策影响收费公路投资的可行性,则可以进行评估和调整。
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