雅加达 - 公共工程和公共住房部长(PUPR)Basuki Hadimuljono透露,西爪哇(西爪哇)22条区域道路的处理改善了连通性,并为道路使用者提供了顺利的交通。
巴苏基在雅加达的一份声明中说:“改善道路和桥梁基础设施网络的可达性和连通性,以便为道路使用者提供平稳,安全,安全和舒适。
西爪哇省通过区域道路指示(IJD)处理的22条区域道路于2023年实施,国家预算成本为5210亿印尼盾,沿着分布在15个摄政区/城市的121公里。
此外,16座呼叫者汉密尔顿大桥于2021-2023年完工,建设成本为793亿印尼盾。分布在9个区/市。桥梁的总长度为1,030米,处理长度为3,479米。
希望这座桥的更换/重复也能改善西爪哇地区的道路运输服务,包括北交叉,中交叉和南交叉。
然后,塔西克马拉亚市的西洛塞大桥的落成典礼于2021-2023年完成,国家预算成本为1,127亿印尼盾。
西洛塞大桥建长252.1米,宽22米,成为塔西克马拉亚市的新标志,有2座高达25米的Kujang纪念碑。
Ciloseh Bridge将Tasikmalaya的北环连接到Ciamis Regency的边界,恰好是Jalan Cisumur - Garuda(H. Mashudi中将和Mohamad Toha Tasikmalaya博士国道)部分。
这座桥作为塔西克马拉亚市北环的一部分的建设,有望改善塔西克马拉亚机场和市的连通性和可达性。
除了改善连通性和可达性外,它还将克服塔西克马拉亚市内部的拥堵。
有关信息,印度尼西亚共和国总统佐科·维多多(Joko Widodo)在公共工程和公共住房部长(PUPR)巴苏基·哈迪穆尔乔诺(Basuki Hadimuljono)的陪同下,通过2023年第3号总统指示(Inpres)处理的22条区域道路落成典礼,并在西爪哇省更换16座汉密尔顿呼叫桥(CH),并在塔西克市建造Ciloseh桥。
西爪哇的道路和桥梁基础设施的建设和改善旨在改善连通性,简化物流成本,并促进人员和货物的流动性。
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