雅加达 - PT Angkasa Pura Indonesia(InJourney Airports)在2024年上半年实现了近9000亿印尼盾的净利润。
这一数字超过了公司工作计划和预算(RKAP)目标的164%,达到5470亿印尼盾。
InJourney Airports是PT Aviasi Pariwisata Indonesia或InJourney的子公司,目前是机场服务业的子控股。
InJourney Airports目前管理着PT Angkasa Pura I(AP1)和PT Angkasa Pura II(AP2)。
InJourney Airports总裁Faik Fahmi表示,InJourney Airports非常积极的财务业绩来自营业收入的增长。在2024年上半年,AP1的营业收入为4.53万亿印尼盾。
与此同时,AP2的营业收入为5.15万亿印尼盾。
AP1和AP2的营业收入比2023年上半年的总成就9.05万亿印尼盾增长了7%。
“营业收入的增长,随着机场整合的持续过程,InJourney Airports正在进行机场改造,可以优化营业收入和成本以及维持成本负担的纪律,”他在8月21日星期三的一份官方声明中说。
Faik表示,通过进行转型,AP1的净利润为4560亿印尼盾,比RKAP的1480亿印尼盾目标高出308%。
同样,2024年上半年的AP2净利润达到4410亿印尼盾,也超过了RKAP目标,高达399亿印尼盾111%。
随着业绩的这一改善,InJourney Airports设法在2024年上半年的EBITDA增长4.75万亿印尼盾,比RKAP高出104%,与2023年上半年的相比增长了18%。
“我们非常感谢2024年上半年的财务业绩非常积极,并设法超过设定目标。这一成就肯定得到了InJourney Airports运营业绩的支持,这些运营业绩继续显示出积极的增长趋势,“他解释说。
Faik继续说,在整个2024年上半年,他的政党指出,它已经为7500万乘客提供服务,与去年同期相比增长了4%,与2019年上半年相比实现了93%的恢复率。
“这意味着,目前我们正走在一条非常好的轨道上,继续取得积极的业绩,并实现完全恢复的目标,”他说。
Faik表示,InJourney Airports的机场改造计划将通过为机场服务用户提供的服务质量改善计划继续得到加强,该计划将改变机场基础设施的质量,基于生态系统的运营管理以及基于全球标准的以客户为中心的人力资源质量的提高。
“此外,进行的转型将为印度尼西亚的机场带来新的面貌,包括坦格朗苏加诺 - 哈达机场航站楼的美化,巴厘岛I Gusti Ngurah Rai机场的容量和设施的优化,每年2400万乘客到3200万乘客,”他解释说。
然后,Faik继续,望加锡苏丹哈桑丁机场的容量从之前的每年700万乘客的容量发展和提高到每年1500万乘客。
“正在进行的机场改造的目的是通过改变心态和管理模式来提供服务,在整个旅程系列中创造愉快的体验,”他说。
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