BALIKPAPAN - 位于东加里曼丹东库台摄政区的Maloy Batuta Trans Kalimantan(KEK MBTK)经济特区的发展只是在等待交通部的运营许可证。
「Alhamdulillah,我们已收到MoEF的许可证。它只是在等待交通部颁发的运营许可证。当许可证到位时,MBTK SEZ港口可以运行,“Settaprov Kaltim的经济和行政助理,Ujang Rahmad说,据ANTARA报道,8月11日星期日。
Ujang认为,交通部的许可证将很快颁发,以加速马洛伊经济特区的发展,以支持群岛首都(IKN)的发展。
“我们相信,许可证将很快由印度尼西亚交通部签发,”他说。
Ujang解释说,马洛伊经济特区的发展将促进东库台的经济增长。
他说,原因是,国家经济特区发展的主要目的是在印度尼西亚建立新的经济增长中心。
“我们的希望是,MBTK SEZ港口的运营可以增加投资。事实上,有投资者会进来,投资将达到8000亿印尼盾,“他解释说。
众所周知,马劳伊经济特区是由东加里曼丹省政府自2012年以来建造的,位于东库台摄政区的Kaliorang区。
自2019年落成以来,国际规模的港口受到中央政府的几项运营许可证的限制,因为它仍然使用临时港口许可证。
甚至该地区的可持续性也受到撤销的威胁,因为它没有得到海洋事务和渔业部(KKP),环境和林业部(KLHK)关于环境许可证的几个部委的运营许可证,以及交通部与港口运营有关的运营许可证。
目前,中央政府已为马洛伊经济特区颁发了一些许可证,即环境和林业部以及印度尼西亚共和国海洋事务和渔业部的许可证。
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