雅加达 - 群岛首都管理局(OIKN)的目标是,自动铁路或自动铁路(ART)将在2024年10月之前以最佳状态运作。
「委員会计划将持续两个月,因此从8月到10月。10月下旬将是自治的(没有司机),“IKN管理局绿色转型和数字化转型副手Mohammed Ali Berawi援引Antara的话说。
阿里解释说,自治列车技术需要时间来适应旅行路线。
因此,阿里继续说,8月至10月的委托期或试验期将用于输入与旅行路线相关的数据。
“所以,就目前而言(在试用期)将使用司机。在一段时间内,审查制度将被记录下来,然后引入旅行路线,“阿里说。
他说,在记录了路线后,火车可以在不使用驾驶员的情况下自动运行。
到10月,火车技术无法自动或无人驾驶运行,阿里明确表示将归还火车。
“如果它不是自治的,它就不是(使用的)。我们把它还给了。果然,我正直在前面。因为这是主张,它是自治的,真正的快速通行。这就是我们(思考)这是一件好事的原因。我们把它带到了这里,我们准备购买,“他说。
因此,关于8月17日在印度尼西亚共和国独立79周年庆典上为客人接送服务的自动列车的计划,阿里说,列车将手动操作或使用驾驶员。
“嗯,在17日,据我所知,这仍然是司机(司机)使用的。所以它仍然是手动的,“他说。
有关信息,交通部铁道总干事M Risal Wasal确保无轨自动列车或自动铁路高速公路(ART)已准备好在群岛首都(IKN)运营,为印度尼西亚共和国独立79周年庆典的客人接送提供服务。
ART在IKN运营,是一种基于电力的公共交通方式,不需要传统铁路。
列车使用自动驾驶系统,该系统跟随道路上安装的特殊标记。
火车的可行性测试涉及各方,包括交通部火车总局、群岛首都管理局(OIKN)、中国铁路建筑有限公司(CRCC)公司的制造商以及其他相关方。
为了庆祝印度尼西亚共和国成立79周年,两个系列的ART每套三车厢为KIPP区域的某些路线提供服务,以运送受邀客人。
一系列ART的最大容量为300名乘客,但车厢的数量可根据需要量身定制。
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