投资部长/投资协调委员会(BKPM)负责人Bahlil Lahadalia透露,投资者在印度尼西亚投资的考虑因素之一是通往工业区的收费公路。
Bahlil解释说,爪哇岛的投资率相当高。根据Bahlil的说法,这是因为许多收费公路基础设施已经运行和建造。
“因为特别是在雅加达,在爪哇,西爪哇和中爪哇,东爪哇,DIY对投资者的考虑产生了巨大的影响,”Bahlil在2024年第二季度和第一学期投资实现新闻发布会上表示,7月29日星期一在雅加达投资部办公室。
例如,继续Bahlil,在中爪哇省Batang Regency的Batang综合工业区(KITB)可以轻松进入。他说,从KIT巴塘到收费公路的距离只有350米。
Bahlil表示,这个工业区附近的收费公路的存在可能会降低成本或物流成本。因此,继续Bahlil,有18家公司进入KIT Batang。
“因为进入成本物流要便宜得多,昨天在巴塘很富有,有18家公司进入,即使工业区距离收费公路仅350米,”他说。
如前所述,投资部长或投资协调委员会(BKPM)负责人Bahlil Lahadalia报告说,至少有18家公司占据了位于中爪哇省巴塘摄政区的巴塘综合工业区(KIT)。
巴赫利尔在向总统佐科·维多多(Joko Widodo)提交的报告中表示,这18家公司雇用了至少19,000名员工。
“我们向总统报告,KITB是现已进入18家公司并已进入约19,000家公司的支柱,总投资额超过14万亿印尼盾,”Bahlil在7月26日星期五KITB就职典礼上的讲话中说。
此外,Bahlil估计,在未来10年内,该工业区将吸收25万名新工人。
同一场合,Bahlil表示,9月,韩国LG集团公司将成立一个阴极工厂,这是电动汽车电池的外观。
“LG集团汽车电池生态系统中的阴极的建设将进行,该生态系统将于9月建成,因为它已于8月完成FS(可行性研究),”他说。
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