雅加达 - 梳邦伊姆兰代理摄政王希望,未来帕廷班港将与该地区的工业区整合,以便形成梳邦经济区。
「一般来说,我们梳邦摄政政府支持投资的发展。这包括帕廷班港的发展,“伊姆兰在梳邦的一份声明中说,引自Antara,7月27日星期六。
他说,梳邦摄政政府在支持投资方面采取了具体行动,即有关于投资便利性的区域条例和港口区域条例。
他说,随着对投资发展的承诺,希望未来帕廷班港和梳邦工业区能够整合。因此,将形成梳邦经济区。
「帕廷班港的存在,梳邦的工业区可以整合。因此,我来自区政府,真的希望梳邦的工业区能够整合到梳邦的一个经济区,“他说。
他说,梳邦摄政政府准备支持帕廷班港的进展,并希望帕廷班港的存在能够产生良好影响,不仅在梳邦,而且在新的国家首都。
与此同时,交通部与PT Pelabuhan Patimban Internasional(PPI)和PT Patimban International Car Terminal(PICT)一起,继续开发Patimban Port以提供海上运输设施,并作为商业参与者的商务网点,特别是在西爪哇。
帕廷班港分几个阶段建造和开发,即I-1阶段(2018-2021年),I-2阶段(2022-2025年),并将在II期和III期继续进行。
政府还通过开发备用区域来建立帕廷班港生态系统,以支持港口活动的顺利进行。
帕廷班港目前拥有各种运营设施,包括国际航站楼的自动化门,国内和国际航站楼的接收区,检查区的完整设施,前段,存储区,20点安全闭路电视,存储区和码头的照明灯。
港口还配备了CIQP(海关移民季度程序),以支持进出活动。本港的船舶服务通过Inaportnet在线完成。
交通部指出,2021年,容量为218,000 CBU/年的车辆总站已提供运营服务,总负荷为31,856 CBU/年,占容量的15%。
然后在2022年,总充电量上升到198,064 CBU /年或容量的91.1%,到2023年,总充电量为224,935 CBU或容量的103.18%。
此外,2024年6月,总货量已达到90,659 CBU,占产能的41.59%。
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