雅加达 - 海洋事务和渔业部(KKP)声称,实施可衡量捕捞政策(PIT)模拟已成功记录了18吨对中国的出口。

除出口外,该政策还向国内市场进行了两次交付,即多达17吨deho鱼和36.6吨风筝和deho鱼。

“昨天,Tual基地港(PP)已经三次,一次直接运往中国,用于阿拉弗拉捕获的产品,”渔船和渔具局局长Mochamad Idnillah在7月26日星期五在雅加达举行的KKP第一学期表现新闻发布会上说。

摩卡马德承认,目前还不多船只产生了鱼类。

据他说,这是由于阿拉弗拉海目前的恶劣天气。

他说,187艘试船中只有10艘成功停靠在两个PIT模拟港口,即PT Samudera Indonesia Sejahtera(PT SIS)拥有的PP Tual和PT Industri Perikanan Arafura(PT IPA)拥有的PP Benjina。

“这是因为仍然缺乏(捕鱼),因为有一艘船已经两个月,只有10吨。从现有的运营成本来看,它是不可能进入(停泊)的,“他说。

据他介绍,PIT政策将继续被评估。Mochamad说,他的评估不仅优先考虑了捕鱼的数量,还与与产品相关的下游质量的提高,分销有关。包括,船员的质量提高。

Mochamad说,目前,有几项活动正在开展中。

例如,船员认证,船员能力的提高以及船员舒适设施的提供(ABK)

“因此,这两个港口将提供用于船员的利益,从混乱和卫生设施(卫生设施)开始。这是为了他们的舒适,“他总结道。

供您参考,KKP已经启动了五个蓝色经济计划,包括扩大海洋保护区,实施可衡量的捕捞政策(PIT),以可持续的方式在沿海,陆地和海洋发展养殖渔业,监督和控制沿海和小岛屿利用,以及通过渔民参与运动处理海洋塑料废物。

这五个蓝色经济计划的实施是为了确保生态可持续性,同时鼓励社会经济增长,增加国家收入。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)