雅加达 - PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)指出,自去年10月17日开始运营以来,Whoosh高速列车的乘客量持续增加。现在,Whoosh的乘客每天已达到24,000人。
KCIC总经理公司秘书Eva Chairunisa表示,Whoosh的乘客量继续从最初的平均每天9,000名乘客左右的乘客量积极增加。
“现在,平均每日乘客量有所增加,到2024年7月,最高乘客量达到每天24,000名乘客,”他在7月26日星期五的一份官方声明中说。
Eva表示,随后旅行量也从2023年10月每天14次定期旅行逐渐增加,目前每天已达到48次旅行。
此外,Eva表示,目前乘客量的增加也与KCIC在车站和Whoosh列车上进行的各种服务创新密不可分。
“这些努力包括改善设施,提供更好的服务,以及为所有乘客提供更舒适,更具吸引力的旅行体验,”他解释说。
Eva还详细介绍了已经进行的各种创新,包括动态关税的应用,与旅游目的地的合作,与各种交通方式的连接,小组服务,订阅卡,以及免费人群。
“以及其他各种创新预计将使人们从私家车切换到Whoosh公共交通,”他解释说。
另一方面,Eva表示,增加Tegalluar站的可达性也作为增加乘客量的策略。目前,KCIC继续努力加速,以便Tegalluar站的通道对社区更容易。
Eval表示,通过与公共工程和公共住房部(PUPR),西爪哇省政府,Jabodetabek运输管理局(BPTJ)和Jasa Marga等所有利益相关者的协调,现在正在进行制作KM 151A收费出口的过程,该出口将直接连接到Cibiru桥,这是Tegalluar站的主要通道。
“此外,正在努力加速开放临时149收费出口,以使社区更容易,并有望在2024年9月投入运营,”他解释说。
加拉旺站的旅行和运营
不仅如此,Eva表示,KCIC还制定了各种战略步骤来增加乘客量。其中之一是计划到2025年初,每天分阶段增加行程数量至62次。
“KCIC计划逐步将旅行次数增加至每天62次旅行。预计这一添加将满足日益增长的交通需求,并为乘客提供更多的旅行时间选择,“他说。
此外,Eva表示,Whoosh Karawang站将于2025年初投入使用。该站的运营是增加乘客数量的战略的一部分。
“作为乘客人数增加战略的一部分,KCIC还将在2025年初运营卡拉旺站,以提供乘客上下服务,”他说。
伊娃说,为了能够运营卡拉旺站,为乘客和乘客提供服务,接入路的准备是重要因素之一。目前,KCIC正在准备从卡拉旺跨哈克萨地区(THK)和德尔马马斯进入卡拉旺站。
“之后,从THK和Deltamas到卡拉旺站将有大约1.5公里的通道,该站目前正处于征地的最后阶段,以进一步进入施工准备阶段,”他解释说。
此外,Eva表示,目前政府通过PUPR部也正在准备建造通往卡拉旺站地区的雅加达Cikampek收费公路KM 42出口。
“Japek收费公路的其他通道现在也处于土地征用和建设阶段。该计划是今年进行建设,作为中央政府国家战略项目的一部分,“他说。
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