雅加达 - 总统佐科·维多多(Jokowi)表示,政府尚未讨论机动车辆的强制性保险政策。其中,计划于2025年由金融服务管理局(OJK)实施。
“没有关于此事的会议,”佐科威总统援引安塔拉的话说。
OJK表示,强制性保险计划,包括车辆保险,仍在等待政府法规(PP)作为其实施的法律保护伞,例如实施该计划的范围和有效期。
“与交通事故相关的TPL强制性保险(第三方负债)计划旨在为社区提供更好的财务保障,”OJK保险,担保和养老基金监管首席执行官Ogi Prastomiyono说。
根据Ogi的说法,这是因为该计划将减轻车主在发生事故时必须承担的财务负担,进一步形成更好的驾驶行为。
随着对风险保护的增加,Ogi表示,人们将受到更大的保护,感到更安全,并可以鼓励整体经济增长。
2023年关于金融部门发展和加强的第4号法律(UU P2SK)规定,政府可以根据需要制定强制性保险计划,其中包括与交通事故相关的第三方法律责任(TPL)形式的车辆保险,火灾保险和灾害风险住房保险。
与此同时,工业部长(Menperin)Agus Gumiwang Kartasasmita也回应了机动车的强制性保险政策计划。
据他介绍,包括保险融资机构在内的所有生态系统都必须在印尼汽车产业的发展中发挥作用。
“为了改善或发展,整个生态系统的汽车行业必须发挥作用,包括保险金融等,”阿古斯在参加在万丹坦格朗的ICE BSD举行的2024年Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)开幕式后表示。
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