雅加达 - 国有企业部长Arya Sinulingga的特别工作人员(Stafsus)承认,他的政党尚未收到有关限制补贴燃料油(BBM)分配的指示。
Arya解释说,在补贴燃料限制计划中,Pertamina仅充当实施者。
与此同时,与补贴燃料分配有关的技术法规由能源和矿产资源部制定。
「还没有。我不知道,这不在我们身上,我们只是执行监管机构在本案中要求的能源和矿产资源部的要求。因此,Pertamina不确定是否有任何符合目标的补贴,“他于7月15日星期一在雅加达南部的Perum Perhutani大楼开会时说。
Arya还承认,他不知道2014年关于燃料供应,分销和零售售价的第191号总统条例(Perpres)的技术修订。
“我们不明白这是ESDM中朋友的生意,我们只是经营它。我不明白,我们是总统条例,是的,ESDM完成后,我们刚刚完成了这项工作。一切都是由他们订购的,“他说。
此前报道称,海事事务和投资协调部长Luhut Binsar Pandjaitan透露,政府计划在2024年8月17日之前收紧补贴燃料的使用。
卢胡特说,此举可以减少更有针对性的补贴支出数量。
「不当的补贴(基准)的提供。Pertamina现在已经做好了准备。我们希望在8月17日,我们将能够开始,在那里我们将能够减少无权获得补贴的人。我们在那里计算,“Luhut通过他的官方[email protected]说,7月10日星期三引用。
除了收紧补贴接受者外,卢胡特还表示,政府计划鼓励通过生物乙醇替代汽油。
他评估说,这一步骤可以减少燃料进口,降低空气污染水平。
此外,卢胡特继续说,这种替代燃料拥有的硫含量也相对较低。
他说,随着硫含量的降低,ISPA患者的数量可以被抑制,BPJS为该病付款可以节省国家预算。
“我们现在计划鼓励立即进入生物乙醇以取代汽油,以便可以迅速减少空气污染,因为这种硫化物几乎是500 ppm,”他说。
与此同时,卢胡特继续说,该计划正在与PT Pertamina(Persero)共同制定。
「嗯,这又是Pertamina在进行的过程。现在,如果这一切都从那里运行良好,我认为我们可以再次节省,“Luhut总结道。
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