雅加达 - 交通部长(交通部长)Budi Karya Sumadi表示,天气变化需要改进,以确保东加里曼丹群岛首都(IKN)的基础设施发展能够以最佳状态运行。
“我们指示天气变化在未来几个月内继续改善,以便IKN机场的建设成为最佳状态,”交通部长在雅加达的一份声明中表示,7月13日星期六援引Antara的话说。
交通部长于7月12日星期五再次对IKN机场的建设进度进行了直接审查。
布迪说,IKN机场建设的最大挑战是东加里曼丹地区持续下雨。
他透露,从会议期间的会谈和交通部长在实地所经历的经验来看,IKN基础设施发展的最大挑战是天气因素。
“请注意,过去一个月东加里曼丹地区的降雨量相当高,甚至只有八天晴天。因此,天气修改是必须的,“交通部长说。
交通部长解释说,在总共30天中,IKN地区只有8天阳光明媚。他继续说,如果这种情况继续发生,一些IKN机场设施的建设目标有可能退出最初的计划。
据他介绍,气象,气候学和地球物理学局(BMKG)已经做出了改变天气的努力,一般成功地降低了降雨强度。
“我要求与所有利益相关者合作,改善东加里曼丹地区的天气变化,”他说。
交通部长希望这一步骤能够支持整个IKN地区的基础设施发展加速。
交通部长解释说:“请所有印度尼西亚人祈祷,以便所作的各种努力能够取得最佳成果。
然后,在访问IKN机场建设项目期间,交通部长审查了几个点,其中一个是机场航站楼。据他介绍,这个地点的开发进度总体上是好的,可以继续最大化。
“通往机场的通道已经可以通过。目前正在进行的其他工作包括安装电气机械的天花板,“交通部长解释说。
交通部长还解释说,IKN机场欢迎印度尼西亚共和国独立日的功能跑道的建设要达2,200米。
PUPR部的跑道工程按照程序进行得非常顺利,并被证实符合国际标准的安全。
「我感谢PUPR部长先生以及为完成这个机场项目而努力工作的工作人员和工人。这种贡献对国家的进步非常有意义,“交通部长说。
关于IKN地区的高降雨量,交通部长通过IKN官邸举行的视频会议,得到了BMKG负责人Dwikorita Karnawati的完整解释。
Dwikorita透露,从2024年6月1日至2024年6月12日,当天气变化技术(TMC)尚未实施时,IKN的降雨事件继续发生。
然后,在实施TMC之后,2024年6月14日至2024年6月16日,几乎没有下雨。
然而,在2024年7月7日,实际上已经对麦当·朱利安振荡现象发出了早期预警,这是一种天气异常,实际上是几天前预测的。
“事实上,似乎有了非常强烈的异常,这个(雨)是无法克服的,”Dwikorita说。
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