雅加达 - 交通部(Kemenhub)就东加里曼丹努桑塔拉首都(IKN)的天空出租车试验或飞行出租车发表了自己的声音。只要不干扰航班,就可以进行试验。

供您参考,群岛首都管理局(OIKN)的目标是,东加里曼丹三马林达市的IKN的飞行出租车(天空出租车)的试验或概念证明(POC)可以在2024年7月进行。

交通部航空运输总局局长Sigit Hani Hadiyanto表示,原则上是无人机(UAM)或飞行出租车使用单独或分离机制的政策。

“因此,提供者或其运营商的任何事情,如果有了当然仍然使用与载人飞机空间无关的空域的概念,它可以完成,”他在7月2日星期二在雅加达举行的印度尼西亚航空峰会2024活动中开会时解释说。

即便如此,西吉特承认,他的政党仍然需要对飞行出租车的运营进行进一步研究。此外,这种模式仍然是国际民航组织或国际民航组织(ICAO)关注的问题。

“当然,我们需要对以下事项进行全面研究,因为飞行出租车的概念也是全世界仍在关注的一件事。ICAO作为航空法规的各方,仍在对此进行研究,“sigit说。

因此,Sigit说,飞行出租车当然需要特殊许可才能在IKN操作,考虑到无人机的使用也不能在任何空域中完成。

“我们只需要看看运营商是如何准备的,与机场和导航安排协调,然后当所有方面被视为符合适用的要求和安全评估时,将给予许可证,”他解释说。

飞行出租车将在三马林达接受考巴测试

此前,群岛首都管理局(OIKN)的目标是在东加里曼丹三马林达市为IKN测试或证明概念(POC)飞行出租车(天空出租车)。

“韩国(韩国)有一辆现代汽车,希望在7月进行测试,与POC飞行出租车有关,”雅加达IKN管理局绿色和数字化转型副手Mohammed Ali Berawi表示,5月27日星期一援引Antara的话说。

阿里表示,7月份的试验,现代汽车将让三马林达市政府(Pemkot)参与使用Aji Princent Tumenggung Pranoto机场与飞行出租车试验相关。

OIKN本身去年在坦格朗的Budiarto Curug机场进行了飞行出租车试验,其中试飞出租车来自两人容量中国EHang公司。

“如果将在三马林达测试的那个是飞行出租车,可容纳五人,所以容量更大,”阿里说。


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