雅加达 - Jabodetabek电气铁路(KRL)的乘客预计到2027年将达到4.1亿人。
因此,需要额外的37台列车或列车套件来容纳乘客的增加。
KAI总裁Didiek Hartantyo透露,用户对Jabodetabek KRL设施的需求非常大,甚至每年增长24%。
因此,Didiek表示,目前需要采购KRL设施,以预测乘客数量的增加和进入保护或退休期的KRL设施的增加。
“出于这个原因,需要采购以替换,因此到2027年,需要大约37台火车车,其中大多数已经超过30岁,”他在7月1日星期一在雅加达议会大厦与众议院第十一委员会举行的听证会上说。
此外,Didiek说。火车的替换将受到保护,多达1,088辆已有30岁或以上的车辆,因此需要替换。
“当我们进口时,目前运营的火车不再是新火车,并且还需要一定数量的火车,以维护或维护和储备的数量,”他解释说。
另一方面,Didiek 解释了KRL 内和车站内的乘客密度,导致舒适度降低。
这包括乘客安全的风险增加。
因此,Didiek表示,2024年PMN向PT KAI批准2万亿印尼盾的额外批准,以满足KRL设施采购的需求,这是非常紧迫的事情。
“PMN的好处不仅对社区,公司和政府有益。对于社区来说,它以高效,现代,安全,舒适,普兰丹和负担得起的价格在交通的资本层面上可用,“他说。
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