雅加达 - PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI要求在2024年期间注入2万亿印尼盾的国家资本(PMN)参与。这笔资金将用于采购Jabodetabek KRL列车套件设施。

KAI总裁Didiek Hartantyo表示,目前运营的电动铁路列车或KRL已有30多年的历史。因此,他说,有必要振兴KAI子公司PT Kereta Commuter Indonesia或KAI Commuter运营的设施。

Didiek在7月1日星期一在雅加达议会大厦与众议院第十一委员会举行的听证会上说:“需要振兴KRL设施,以便KAI Commuter能够通过明确的经济列车执行公共交通服务任务,或通过交通部授权的PSO。

Didiek解释说,根据他的政党计算,KAI必须在2027年之前替换37台列车,以确保KRL车队的安全性和可靠性。

此外,Didiek解释说,还需要增加设施,因为预计到2027年Jabodetabek KRL的乘客人数将达到4.1亿人。

Didiek继续说,如果没有新的KRL设施的采购,Jabodetabek KRL的入住率可以在高峰时段或高峰时段渗透到242%。

“出于这个原因,PMN在2024年向PT KAI批准的额外批准达2万亿印尼盾,以满足非常紧急的KRL设施采购需求,”Didiek解释说。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)