雅加达 - 印度尼西亚共和国众议院第六委员会委员Nasim Khan赞赏Pertamina继续扩大分配范围到该国偏远地区的努力。
包括向各个偏远地区分配非补贴燃料油(BBM),这些地区非常难以到达,在商业上实际上并不有利可图。
事实上,配送路径也被认为是一条更复杂、非常复杂的路径。
「我赞赏Pertamina继续扩大非补贴燃料出口的努力。这将促进能源获取,以便偏远地区的人们也可以享受高质量的燃料,“纳西姆于6月28日星期五告诉记者。
纳西姆认为,Pertamina在满足从城市,农村到群岛偏远地区燃料需求方面的努力本身就是一个挑战。
“Pertamina进行的能源分配目前是一条复杂的(短路)路线,因此必须尽可能地管理,”Nasim解释说。
另一方面,Nasim没有否认,Pertamina在偏远地区的分销范围并没有在业务方面完全有利可图。
然而,纳西姆说,根据2003年关于国有企业的第19号法律的授权,Pertamina等国有企业确实必须在一方履行商业实体的作用,同时必须履行公共服务的职能,而不仅考虑商业方面。
“这当然与私营部门不同,”纳西姆继续说道。
纳西姆解释说,Pertamina的各种努力在维持能源安全以及推动全国各地经济车轮方面也发挥了重要作用。
这是根据该法的授权,在管理国家能源时,Pertamina还参考了可负担性,可负担性,负担性,可接受性和可持续性的原则。
“Pertamina目前的战略角色之一是保持印度尼西亚的能源安全,同时保持供应,同时增加能源需求,”Nasim总结道。
Pertamina Patra Niaga总裁Riva Siahaan表示,关于偏远地区的分销,这是该公司致力于为所有印度尼西亚人提供更好的能源获取的一种形式。
「目前,Pertamina Patra Niaga管理的燃料分配机构超过14,000个,这遍布城市地区和偏远村庄。这是能源正义,可及性和人们容易获得燃料的一部分,“Riva解释说。
对于常规加油站本身,目前有6,300多个加油站,然后对于Pertashop,有6,600多个网点分散到村庄。
更不用说,Riva,Pertamina Patra Niaga还管理着400多个渔民加油站。
Riva说,在价格方面,Pertamina Patra Niaga以可承受的价格分配燃料,尽管在这个过程中,进行的分配非常多样化。
“除了可及性之外,我们还继续支持政府通过提供最具竞争力的非补贴燃料价格来维持经济稳定的努力,”Riva总结道。
此前,在与Pertamina举行的听证会(RDP)上,众议院第六委员会也对Pertamina的运营表现表示赞赏,包括向偏远地区分配燃料。
2024年6月中旬举行的RDP上,众议院第六委员会副主席Aria Bima还鼓励Pertamina和所有子控股公司确保燃料和天然气价格的可用性,分配和负担性,改善监督和评估补贴燃料和天然气分配系统,包括优化数字化以支持国家能源安全。
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