雅加达 - 在佐科·维多多总统(佐科威)领导10年之前,印度尼西亚拥有的无障碍道路或通行费的总长度增加到2,113公里(km)。
PUPR部的收费公路管理局(BPJT)指出,从1978年到2024年年中或确切地说,在佐科威领导层结束前4个月,73个收费公路一直在运营,总长度为2,893公里。
“从1978年到2024年年中,印度尼西亚的收费公路总长度达到2,893公里,”BPJT在其官方[email protected]上的帖子中写道,6月24日星期一援引。
这意味着,在他近10年的统治期间,佐科威总统的政府建造了印度尼西亚目前拥有的收费公路长度的约73%。
“所有运营的收费公路均由52个收费公路商业实体(BUJT)在73条收费公路上管理,”他补充说。
原因是,根据VOI在2022年的记录,从40年到2014年,RI收费公路的建设记录为780公里。因此,从2014年至今,印度尼西亚建造的收费公路的长度已达到这一数额的3倍。
至于2024年10月,至少有一条收费公路的目标是完全连接。该路段是Sigli-Banda Aceh收费公路,总长度为74.2公里。
最初,价值16.5万亿印尼盾的sigli-banda Aceh收费公路的目标是在2024年6月完全连接。然而,在其最新更新中,PT Hutama Karya(Persero)的目标是在2024年底前完成收费公路。
具体而言,到2024年4月30日,主路长度为25公里的Sigli-Banda Aceh第一段收费公路(Padang Tiji-Seulimeum)的建设进度达到84.77%,土地征用进度为87.95%。
与此同时,Sigli-Banda Aceh Toll Road Section II-VI(Seulimum-Blang Bintang)每天运营着3,000辆的平均交通量(VLL)。
如果Sigli-Banda Aceh收费公路的建设能够加快完成至2024年10月,那么佐科威在他领导的10年内建造印尼收费公路的投资组合将增加到2,138公里。
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