雅加达 - 交通部(Kemenhub)海上运输总局发布了一份通知(SE),内容涉及确定船员的基本工资,船员在悬挂国旗的船上工作并在印度尼西亚水域航行。
交通部海上运输司司长安东尼·阿里夫·普里亚迪(Antoni Arif Priadi)表示,该通知的发布旨在为在印度尼西亚水域航行的印尼国旗船上的船员提供法律保护和确定性。
“基本工资也不包括其他福利,至少包括所得工资和替代假期(leavepay)的钱,”他援引Antara的话说。
交通部海上运输总局发布了2024年第2024年SE-DJPL 20号通函,日期为2024年6月19日,涉及海上雇用协议(PKL)的审查和监督,以印度尼西亚国旗船只上工作的船员的基本工资。
通函是向Kesyahbandaran和主要港务局办公室主任、Kesyahbandaran和巴淡岛特别港务局办公室主任、Kesyahbandaran和港务局办公室主任以及印度尼西亚各地港口组织单位办公室主任发出的。
交通运输部认为,需要为技术实施单位办公室主任和船舶所有者/运营商提供与海上劳动协议(PKL)内容中基本工资的确定相关的指导方针,其中基本工资必须根据PKL签署所在地区的州长制定的规则考虑省级最低工资(UMP)。
根据Antoni的说法,基本工资是根据船员证书和/或船员名单的名单,根据船上最低位置来确定的。
不仅如此,还指示办公室主任对PKL的批准和渔民证书进行检查和监督,以确保船员的基本工资金额按照总干事的通函进行。
安东尼说,SE还旨在实施1982年关于海洋法的联合国公约,该公约规定了该国的义务和义务,其中一项涉及确定印尼国旗船员的最低基本工资。
“以及跟进2021年交通部长第58号条例,”安东尼解释说。
他说,基本工资的确定是基于印尼国家船东协会(INSA)和海洋航空协会与海运总局达成的协议。
此外,安东尼强调,不遵守船员基本工资规定的船主/经营者可根据法律法规的规定受到行政制裁。
「本通知已于2024年6月19日生效。出于这个原因,Hubla总局的UPT负责人被命令对本通知的实施进行社会化,指导,监督和报告,并向海上运输总干事报告评估结果,“安东尼说。
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