印度尼西亚海洋正义倡议(IOJI)智库研究所向印度尼西亚政府提议跟进与阿拉弗拉海两艘悬挂俄罗斯国旗的外国渔船(KIA)涉嫌非法捕鱼行为有关的检查结果。
IOJI在6月10日星期一发布的关于Antara的建议中表示,必须通过严格的司法程序来执行印度尼西亚的海上主权。
该机构表示,为了防止涉嫌非法捕鱼的KIA进入印度尼西亚港口,政府需要加强港国家措施协定(PSMA)国际条约的实施 - 一项旨在防止、阻止和根除IUU捕捞行为的条约。
可以采取的一些方法包括加强能力,并协调执法官员在所有港口(包括渔港和公共港口)处理KIA的程序;确定增加KIA经常访问的港口,作为实施PSMA的强制性港口。
印尼政府还应积极参与粮食组织、国际海事组织(IMO)、国际劳工组织(ILO)等国际论坛和合作,提供投入并鼓励加强国家间与非法捕捞有关的信息交流体系。
关于黑船在阿拉弗拉海的运营,印度尼西亚政府被认为有必要跟进Berkah Abadi船的自动识别系统(AIS)的有效性,该船仍然代表Fu Yuan Yu F77使用AIS。
本次核查旨在确保该船及其在印度尼西亚管辖范围内的活动的有效性,并确定根据《航运法》和(或)《渔业法》适用的制裁措施。
IOJI此前曾探测到在国外建造的印度尼西亚渔船或阿拉弗拉海周围的 Fu Yuan Yu F77 前外船的移动。
Fu Yuan Yu F77被指示练习IUU捕鱼,因为他没有注册,也没有在WPP-NRI捕鱼的许可证。关于这艘船,有必要进一步确定海洋事务和渔业部(KKP)的船舶存在状况及其许可证。
追踪后,事实证明,Fu Yuan Yu F77船是一艘印度尼西亚渔船,起源于爪哇岛北部海岸,名为Berkah Abadi。
IOJI还发现了两艘悬挂俄罗斯国旗的外国渔船,即Run Zeng 03和Run Zeng 05,涉嫌在阿拉弗拉海开展各种非法活动。
这两艘船进入印尼水域,直到停靠在丹不碌、拉图港和安汶湾。两者也没有注册,也没有在印度尼西亚共和国国家渔业管理区(WPPNRI)捕鱼的许可证。
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