雅加达 - 交通部(Kemenhub)海上运输总局执行运输工业人员的国际船舶安全守则(IP守则)。
“该条款于2024年7月1日生效。该决定在海上运输总干事法令中说明,编号:KP - DJPL 327 of 2024,“交通部海上运输总干事Antoni Arif Priadi在Antara周日在雅加达引用的一份声明中说。
安东尼透露,该决定是考虑到安排满足印尼国旗船只运输和转移工业人员的安全要求的重要性而做出的。
特别是,安东尼说,对于海上工业活动,以及根据IMO关于IP码的MSC.527(106)决议,采用与运送工业人员的船舶安全标准相关的国际规定。
“为了规范满足印尼国旗船舶的安全要求,这些船舶进行安全运输和安全工业人员的转移,特别是用于在其他船舶和/或海上设施上进行的海上工业活动,”他说。
安东尼说,这一决定也是基于各种国家和国际法律法规,包括2008年关于航运的第17号法律。
然后是2002年关于航运的第51号政府条例,以及关于总统令和总统条例,以批准与海上安全有关的各种国际协议。
此外,Antoni解释说,IP Code将适用于在印度尼西亚和国际水域运营的印度尼西亚国旗船只,并规定运输超过12名工业人员的登格朗500吨或更多船只必须符合IP Code的规定。
“载有12名以上工业人员的500以下吨格达越野登船船可以遵守IP码的规定,”他说。
符合IP码的船舶将获得工业人员安全证书。该证书将根据船舶安全证书的有效期生效。
Antoni解释说,工业人员也将成为海上生命安全(SOLAS)公约的新章,即成为运输工业人员船舶的安全措施第15章。
“SOLAS是联合国国际海事组织(IMO)颁布的国际航运安全条约,制定了船舶和海上生命安全的标准,”安东尼说。
同时,IP码要求的履行的指导和监督将由船舶安全检查官(PPKK)进行。
“航运和海洋局局长还将为执行这一决定提供指导和技术监督,”他解释说。
本决定自2024年7月1日起生效。根据特殊用途船舶安全守则(SPS守则)认证的船舶仍可运行,直到其SPS证书的有效期届满。如果将来需要调整,Antoni补充说,将进行适当的维修。
安东尼说:“随着IP守则的实施,希望印尼国旗的船舶能够达到更高的国际安全标准,从而提高在海上环境中工作的工业人员的安全和保障。
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