海事事务和投资协调部长Luhut Binsar Pandjaitan透露,印度尼西亚正在对来自马来西亚和新加坡等其他国家首先进行的过境石油的avtur燃料进行试验。
卢胡特表示,印尼每年有100万升石油的潜力供应,其中95%出口到几个国家。
“根据国际航空运输协会的数据,预计印度尼西亚将成为未来几十年来的世界第四大航空市场,”卢胡特在5月30日星期四援引他的Instagram帐户的一篇文章中说。
因此,卢胡特还表示,到2030年,未来需要的燃料假设将达到7,500吨升。
出于这个原因,他说,Pertamina作为能源转型领域的领导者,已经进行了SAF的成功静态试验,用于CFM56-7B喷气式飞机发动机。
“这证明他们的产品值得在商用飞机上使用,”卢胡特继续说道。
通过这一创新,Luhut表示,他希望通过Pertamina生物燃料炼油厂的生产能力创造经济价值,因此SAF的国内销售和出口每年可以创造超过12万亿印尼盾的利润。
“此外,SAF行业的发展也将成为私营部门和国有企业的生物燃料炼油厂投资的进一步入口,”他说。
卢胡特说,随着航空活动的增加,产生的碳排放量也将继续增长。
因此,减少碳排放的干预措施非常重要。
他说,政府目前正在制定总统条例,以支持SAF在印度尼西亚的发展。
“我的目标是在总统条例发布后,SAF可以在9月@baliairshow上推出法律保护伞,”Luhut总结道。
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