BOGOR - PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia(PII)报告称,截至2024年3月,已向52个基础设施项目提供了担保,总投资额已达到503万亿印尼盾。
PT PII业务总监Andre Permana表示,该项目由政府与商业实体(PPP)的合作项目组成,这是国民经济复苏(PEN)框架内的国有企业(BUMN)基础设施项目。
“我们已经为52个国有企业项目提供了担保。总投资额为503万亿印尼盾,“安德烈在5月29日星期三的财政部媒体简报会上表示。
安德烈说,在52个项目中,多达34个PPP项目,已经有20个项目在运营。PPP项目的投资价值约为301万亿印尼盾。
“在总共52个担保中,有34个是KPBU项目,价值约为301万亿印尼盾,”他说。
PT PII保释的PPP项目是Jalintim Riau5000亿印尼盾,Pekanbaru Riau Spam5000亿印尼盾,Bandar Lampung Spam8000亿印尼盾,Patimban Access Toll价值5万亿印尼盾,Palapa Ring Barat Package1.2万亿印尼盾,Jalintim South Sumatra价值1万亿印尼盾。
此外,PG Bekasi项目价值2万亿印尼盾,Serang Panambang收费公路8.6万亿印尼盾,Jatiluhur地区垃圾邮件价值1.7万亿印尼盾,南Japek II收费公路14.7万亿印尼盾,巴塘收费公路价值67万亿印尼盾,日惹独行马迪恩摄政收费公路101010亿印尼盾,万鸦老比通收费公路4.9万亿印尼盾。
与此同时,几个非PPP项目包括Perum Damri投资营运资金信贷970亿印尼盾,Waskita Karya债券III价值8.1万亿印尼盾,KCJB成本超支贷款8.41万亿印尼盾,Mandalika经济特区3.7万亿印尼盾。
“这个(担保项目)分布在印度尼西亚各地,分布在各个部门。后来,将有几个部门与绿色相关或参与应对气候变化,“他解释说。
安德烈透露,基础设施项目的一些经济影响得到了保证。
道路部门,沿991公里有16条收费公路,沿72.87公里保存9条国道,替换爪哇岛37座桥梁。
收费公路的经济附加值为319万亿印尼盾,而非收费公路的经济附加值为2.6万亿印尼盾。
此外,电信部门的经济附加值为28万亿印尼盾,包括Palapa Ring项目:8,479公里跨岛光学电缆,连接印度尼西亚149,400个离线服务点的多功能卫星,包括3T区域。
同时,饮用水部门的经济附加值为19万亿印尼盾,包括6个SPAM项目,即Umbulan,Lampung,West Semarang,Jatiluhur,Pekanbaru和Karian Serpong。
总生产排放量为15,450升/秒,约有590万人提供服务,约有118万个连接。
与此同时,交通部门的经济附加值为48万亿印尼盾。它由望加锡 - 帕雷帕雷火车项目组成,路线长达122公里。勿加地面试验项目就像车辆型试验设施。
然后是节能部门,Madiun Regency APJ项目和West Lombok Regency APJ项目为Madiun Regency的7,459个点和West Lombok Regency的12,915个点提供节能和环保技术。
经济特区部门,即曼达利卡经济特区(SEZ)的发展,经济附加值为8万亿印尼盾。
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