雅加达 - 交通部长(Menhub)Budi Karya Sumadi就最近在航空业中发生的高动荡发表了讲话。他说,他将研究动荡的影响,以确保飞行安全。
此外,布迪说,在研究最近发生的飞机涡轮化方面,他的政党将与国际机构合作,在这种情况下是联邦航空管理局(FAA)。
“动荡肯定会对航空业产生不良影响。因此,我们正在与美国联邦航空局合作,一些国际机构将讨论应该添加的内容,以确保航空业服务中公众能够很好地获得安全,“他于5月28日星期二在雅加达会议中心开会时说。
布迪还表示,他将遵循气象、气候和地球物理局(BMKG)发布的天气预报。布迪确保印尼本身可以得到很好的控制。
“当然,我们将最大限度地发挥BMKG的功能以对此做出回应,上帝保佑,在印度尼西亚,我们控制得很好,”他解释说。
即便如此,布迪说,航班中的动荡变得不可预测。原因是,风和天气经历了不可预测的变化。
「是的,这种动荡可能是我们也经历的天气异常。例如,现在,不是雨季,雨季,而是天气异常。因此,在一个由风,天气等负责的世界中发生的事情是不可预测的,“他解释说。
5月21日,新加坡航空公司航班代码SQ321飞往伦敦 - 新加坡的飞机经历了极端的涡轮化。这架飞机在机组人员提供早餐时突然经历了涡轮化。
氧气袋在乘客面前自动下机,这使一架飞机感到震惊。飞行员还要求在泰国曼谷的苏瓦纳布米机场紧急降落。航班起飞后约10小时,缅甸上方的伊拉瓦迪围栏上发生了动荡。
这一事件造成一人死亡,另有71名乘客受伤。然后,飞行员在泰国曼谷素万那普机场紧急降落。
除新加坡航空外,卡塔尔航空公司的飞机在土耳其的天空中也经历了严重的动荡。至少有六名乘客和六名机组人员受伤。
QR107航班没有紧急降落。卡塔尔航空公司从多哈起飞,于当地时间5月26日星期日13:00左右按计划抵达爱尔兰都柏林机场。
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