雅加达 - 非接触式非现金收费公路交易系统或多车道自由流动(MLFF)将很快在印度尼西亚的一些收费公路路段实施。随着新系统的实施,公众有义务在名为Cantas的特殊申请上注册。
有关此事的政策载于2024年5月20日由佐科·维多多总统(佐科威)签署的关于收费公路的2024年第23号政府条例(PP)。该规则第105条规定,要通过收费公路的车辆必须通过智能手机上的MLFF特殊应用程序(即Cantas)进行注册。
“当非接触式非现金技术制度停止实施时,收费公路使用者必须通过部长批准的非接触式非接触式非现金技术制度的应用,注册他们使用的机动车辆,”该法规写道。
然而,名为Cantas的特殊应用程序尚未在AppStore或Play商店上使用。对此,公共工程和公共住房部(PUPR)野生动物发展局局长Hedy Rahadian表示,未来的发展仍然需要。
考虑到,在没有停止的情况下实施收费支付制度将于今年逐步开始,使用障碍物的单车道自由流动(SLFF)系统。
“该应用程序实际上已经存在,它被称为Cantas。只有以后,我们才需要根据SLFF的发展进行调整,“Hedy于5月28日星期二在雅加达会议中心告诉记者。
Hedy评估说,在SLFF在预定收费公路上逐步运行后,该应用程序将进入AppStore和Play商店。
“还没有,因为稍后我们将首先进行试用,这个SLFF,对,尚未完成(谈话),”他说。
此前,PT Roatex Indonesia收费系统(RITS)今年将准备实施非接触式非现金收费交易系统或多车道自由流动(MLFF)。
计划于2024年10月在巴厘岛曼达拉收费公路上逐步实施,不受触摸的收费制度的实施。
“RITS作为MLFF计划的实施商业实体(BUP)已准备好根据政府的目标时间表实施该系统,即今年第四季度开始,”PT RITS总裁Attila Keszeg在媒体简报会和脱口秀节目“朝着更明的未来行驶:印度尼西亚运输的发展以加速可达性”中表示,5月28日星期二。
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