印度尼西亚监察员强调2024年免费返乡计划:巴士占用率低于60%

插图。(照片:Doc。安塔拉)

雅加达 - 政府定期每年举行免费返乡计划,包括2024年。经常使用的交通方式是公共汽车。

即便如此,印度尼西亚监察员还是强调,该计划不应该正常运行。因为,很多人都注册了,但事实证明,很少有人离开了。

“根据调查时期的观察,该团队看到一些免费返乡巴士车队仍处于未完全填满状态,甚至仅填满不到60%的可用座位,”印度尼西亚共和国监察员Hery Susanto在提交2024年开斋节返乡监测结果报告的议程中表示,该报告于5月27日星期一在网上监测。

赫里解释说,之所以发生这种情况,是因为人们涌向政府组织的各种免费返乡计划。对于一个潜在的旅行者,他们甚至可以参加两个不同的计划。

「但是,我们的社会也很聪明。一旦有免费的返乡,他就会在这里尝试,那就是。所有人都尝试过列表。他尝试过Pertamina的东西,他尝试过PLN的东西,“他说。

因此,Hery建议,在接下来的各种免费返乡议程中,政府可以设计一个系统,可以限制申请人仅使用一项免费返乡计划。这是为了防止免费返乡计划的入住率低于60%。

“免费返乡注册制度需要以综合方式实施,以确保没有双重注册者,导致免费返乡配额未完全填补,”他说。

该计划的其他各种问题与可访问性有关。Hery说,一些乘客承认,很难获得免费的返乡票。事实上,有些人需要长达三天的时间才能拿到票。

然后,这些条件导致了几件事,即人们向他人支付服务,通过免费的返乡申请和交易的免费返乡门票在线注册。

他还建议各方有效改善协调。因此,免费返乡计划可以在未来以最佳状态运行。

“我们还建议通过注意个人数据保护,提高免费返乡申请的可靠性。然后,使免费返乡参与者的注册和验证更容易,并提供有关公共汽车号和根据注册占用的座位号的信息,“他补充说。