雅加达 - 政府定期每年举行免费返乡计划,包括2024年。经常使用的交通方式是公共汽车。
即便如此,印度尼西亚监察员还是强调,该计划不应该正常运行。因为,很多人都注册了,但事实证明,很少有人离开了。
“根据调查时期的观察,该团队看到一些免费返乡巴士车队仍处于未完全填满状态,甚至仅填满不到60%的可用座位,”印度尼西亚共和国监察员Hery Susanto在提交2024年开斋节返乡监测结果报告的议程中表示,该报告于5月27日星期一在网上监测。
赫里解释说,之所以发生这种情况,是因为人们涌向政府组织的各种免费返乡计划。对于一个潜在的旅行者,他们甚至可以参加两个不同的计划。
「但是,我们的社会也很聪明。一旦有免费的返乡,他就会在这里尝试,那就是。所有人都尝试过列表。他尝试过Pertamina的东西,他尝试过PLN的东西,“他说。
因此,Hery建议,在接下来的各种免费返乡议程中,政府可以设计一个系统,可以限制申请人仅使用一项免费返乡计划。这是为了防止免费返乡计划的入住率低于60%。
“免费返乡注册制度需要以综合方式实施,以确保没有双重注册者,导致免费返乡配额未完全填补,”他说。
该计划的其他各种问题与可访问性有关。Hery说,一些乘客承认,很难获得免费的返乡票。事实上,有些人需要长达三天的时间才能拿到票。
然后,这些条件导致了几件事,即人们向他人支付服务,通过免费的返乡申请和交易的免费返乡门票在线注册。
他还建议各方有效改善协调。因此,免费返乡计划可以在未来以最佳状态运行。
“我们还建议通过注意个人数据保护,提高免费返乡申请的可靠性。然后,使免费返乡参与者的注册和验证更容易,并提供有关公共汽车号和根据注册占用的座位号的信息,“他补充说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
